Двигатель ВАЗ-21081: проблемы и на каких машинах стоит
АвтоВАЗ ВАЗ-21081 — бензиновый, 1,1 л, 54 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Lada 2109, Lada 21099. Собрали 16 записей о проблемах двигателя ВАЗ-21081 из карточек моделей, 7 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- АвтоВАЗ
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,1 л
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 54 л. с.
- Встречается
- 2 поколения
На каких машинах стоит ВАЗ-21081
Проблемы и слабые места ВАЗ-21081
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Lada 2109 I1987–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-21083 (впрыск)Бензонасос и топливная системаМеханический бензонасос выходит из строя, приходится менять несколько раз; плохой запуск после простоя.Топливная системаНадёжно
- Lada 2109 I1987–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-21083 (впрыск)Карбюратор и зажигание: трамблёр, коммутатор, главное релеКарбюратор капризен и засоряется (жиклёр холостого хода чистят очень часто), на горячую запускается не с первого раза; выходят коммутатор, трамблёр, главное реле.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Lada 2109 I1987–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-21083 (впрыск)Прокладка ГБЦ и перегрев мотораПробивает прокладку головки блока, мотор кипит; у отдельных машин гибли цилиндр, клапан или поршень.Расход масла и течиНадёжно
- Lada 2109 I1987–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-21083 (впрыск)Ремень ГРМ, ролик и помпаРемень с роликом постоянно стучат на моторе; ремень рвётся; регламент по ремню — каждые 60 тыс. км.ГРМ: цепь и ременьНадёжно
- Lada 2109 I1987–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-21083 (впрыск)Салон: скрипы пластика и каркас сиденийЖёсткий пластик панели скрипит через год-два, шумоизоляция слабая, каркас передних сидений искривляется или лопается.ПрочееНадёжно
- Lada 2109 I1987–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-21083 (впрыск)Система охлаждения: термостат, радиатор печки, расширительный бачокСлабый термостат (заклинивает), течёт радиатор печки, пропадает тосол, мотор не прогревается или кипит.ОхлаждениеНадёжно
- Lada 2109 I1987–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-21083 (впрыск)Стартер и генераторСтартер быстро выходит из строя (втягивающее реле, электромотор), реже меняют генератор.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994БензонасосБензонасос перегревается и сгорает.Топливная системаВероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994ГенераторВыходят из строя диодный мост и подшипники генератора, генератор заклинивает.Электрика и генераторВероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994ГлушительБыстро сгорает (гниёт) глушитель.Выпуск и экологияВероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994Карбюратор и топливная системаКарбюратор загрязняется, «умирает», требует чистки; чувствительна к качеству бензина.Топливная системаВероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994Коробка передачТечь масла и отказ коробки, нечёткие передачи и вялая кулиса; коробки меняли целиком.Расход масла и течиВероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994Ремень ГРМ и помпаТечь помпы и обрыв ремня ГРМ; износ подшипников и сальника; регламент Auto.ru: ремень ГРМ меняют каждые 45 000 км или 3 года.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994Система охлаждения: радиатор, патрубки, термостатТечь радиатора печки и основного радиатора, уход антифриза через патрубки и пробки, замена термостата.ОхлаждениеВероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994СтартерСтартер изнашивается, ослабевает крепление крышки стартера.Двигатель: механика и запускВероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994Течи двигателя: клапанная крышка, коллектор, сальникиТечёт клапанная крышка (по словам одного владельца, в 80% случаев), прокладка впускного коллектора, слабые сальники.Расход масла и течиВероятно
Те же узлы у других машин: топливная система, двигатель: механика и запуск, расход масла и течи, грм: цепь и ремень, охлаждение, электрика и генератор, выпуск и экология.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 15 тыс. км или 12 месяцев
- Замена ремня ГРМ
- каждые 45 тыс. км или 36 месяцев
- Замена свечей зажигания
- каждые 30 тыс. км или 24 месяца
Коротко о моторе ВАЗ-21081
ВАЗ-21081 — бензиновый мотор объёмом 1,1 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП.
Мощность в известных версиях — 54 л. с.
Мотор встречается на 2 поколениях: Lada 2109 I (1987–2004), Lada 21099 I (1990–2004).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.
Известные проблемы: Бензонасос и топливная система, Карбюратор и зажигание: трамблёр, коммутатор, главное реле, Прокладка ГБЦ и перегрев мотора, Ремень ГРМ, ролик и помпа, Салон: скрипы пластика и каркас сидений и ещё 11 (надёжно подтверждено: 7). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 60 тыс. км.
Другие моторы АвтоВАЗ
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель ВАЗ-21081?
- По карточкам каталога — на Lada 2109 (1987–2004), Lada 21099 (1990–2004).
- Какие проблемы у двигателя ВАЗ-21081?
- В карточках записаны: ремень ГРМ и помпа, система охлаждения: радиатор, патрубки, термостат, бензонасос и топливная система, карбюратор и зажигание: трамблёр, коммутатор, главное реле, прокладка ГБЦ и перегрев мотора, салон: скрипы пластика и каркас сидений и ещё 8. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 60 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе ВАЗ-21081?
- Привод ГРМ — ремень. Замена ремня по регламенту — каждые 45 тыс. км или 36 месяцев.
- Как часто менять масло в двигателе ВАЗ-21081?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель ВАЗ-21081?
- АвтоВАЗ.