На каких машинах стоит двигатель L813?

По карточкам каталога — на Mazda 6 GG (2002–2008), Mazda 6 GH (2007–2013).

Как часто менять масло в двигателе L813?

По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.

Двигатель L813: проблемы и на каких машинах стоит

Q: Цепь или ремень ГРМ в двигателе L813?

Привод ГРМ — цепь.

На каких машинах стоит L813

Проблемы и слабые места L813

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Mazda 6 GH2007–2013 · L813, LF17, L5-VEПередние рычаги и шаровые опорыНагруженный наружный шарнир переднего L-образного рычага изнашивается; нижний и верхний рычаги в городе выдерживают порядка 60 тыс. км, быстрее — в лужах и бродах. Рычаги заменяют в сборе, что делает ремонт дорогим.Двигатель: механика и запускВероятно
Mazda 6 GH2007–2013 · L813, LF17, L5-VEСистема охлаждения: радиатор, патрубки, термостатРадиатор не лучшего качества: течёт и теряет соты в нижней части; патрубки и корпус термостата стареют, владельцы жалуются на «вечно текущий радиатор» и на патрубок. Мастера советуют менять термостат превентивно.ОхлаждениеВероятно
Mazda 6 GH2007–2013 · L813, LF17, L5-VEРасход масла и течиМоторы MZR-L склонны к течам и расходу масла на возрастных машинах: причина — забитая вентиляция картера или износ поршневой группы; владельцы 1.8 отмечают масложор после 200 000 км, который лечится заменой колец и колпачков. Другие владельцы масложора не отмечают.Расход масла и течиМало подтверждений

Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, охлаждение, расход масла и течи.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла: каждые 15 тыс. км

Коротко о моторе L813

L813 — бензиновый мотор объёмом 1,8 л, привод ГРМ — цепь.

В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП.

Мощность в известных версиях — 120 л. с.

Мотор встречается на 2 поколениях: Mazda 6 GG (2002–2008), Mazda 6 GH (2007–2013).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.

Известные проблемы: Передние рычаги и шаровые опоры, Система охлаждения: радиатор, патрубки, термостат, Расход масла и течи. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 60 тыс. км.

Другие моторы Mazda

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель L813?: По карточкам каталога — на Mazda 6 GG (2002–2008), Mazda 6 GH (2007–2013).
Какие проблемы у двигателя L813?: В карточках записаны: передние рычаги и шаровые опоры, система охлаждения: радиатор, патрубки, термостат, расход масла и течи. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 60 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе L813?: Привод ГРМ — цепь.
Как часто менять масло в двигателе L813?: По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель L813?: Mazda.