На каких машинах стоит двигатель 1AR-FE?

По карточкам каталога — на Lexus RX AL10 (2008–2015), Toyota Highlander XU50 (2013–2020).

Какие проблемы у двигателя 1AR-FE?

В карточках записаны: высоковольтная батарея гибрида, помпа системы охлаждения, резиновые трубки масляного охладителя и шланги высокого давления, радиатор охлаждения и трубка кондиционера, водяной насос, насос охлаждения и масляный насос гибридной трансмиссии и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 75 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.

Как часто менять масло в двигателе 1AR-FE?

По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.

Двигатель 1AR-FE: проблемы и на каких машинах стоит

Q: Цепь или ремень ГРМ в двигателе 1AR-FE?

Привод ГРМ — цепь.

На каких машинах стоит 1AR-FE

Проблемы и слабые места 1AR-FE

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FE, 2GR-FXE, 1AR-FEВысоковольтная батарея гибридаУ RX450h владельцы заменяют секции или всю высоковольтную батарею: «батарея отходила 10 лет», к 250 тыс. км — коробка и батарея; встречается покупка контрактной батареи.ПрочееВероятно
Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FE, 2GR-FXE, 1AR-FEПомпа системы охлажденияПомпа шумит и течёт на пробегах 75–150 тыс. км; у владельцев с большими пробегами менялась и на 200 тыс. км (вместе с роликами).ОхлаждениеВероятно
Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FE, 2GR-FXE, 1AR-FEРезиновые трубки масляного охладителя и шланги высокого давленияРезина трубок масла высыхает и лопается: течь или отверстие на 117–147 тыс. км, в одном случае масло выдавило ночью; владельцы ставят металлические трубки.Расход масла и течиВероятно
Toyota Highlander XU502013–2020 · 1AR-FE, 2GR-FE, 2GR-FKSРадиатор охлаждения и трубка кондиционераТечь радиатора на 100–160 тыс. км, трубка кондиционера.ОхлаждениеВероятно
Lexus RX AL102008–2015 · 1AR-FEВодяной насосНеобходимость замены помпы по наблюдениям владельцев.ОхлаждениеМало подтверждений
Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FE, 2GR-FXE, 1AR-FEНасос охлаждения и масляный насос гибридной трансмиссииУ RX450h владельцы заменяли насос охлаждения автомата (за 45 тыс. руб.) и масляный насос коробки; в одном отзыве из-за неисправной помпы за 5 тыс. руб. перестало циркулировать масло, и коробка вышла из строя на 200 тыс. км.ОхлаждениеМало подтверждений
Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FE, 2GR-FXE, 1AR-FEТопливный насосМеняли топливный насос: на 90 тыс. км и у владельца, назвавшего пару «топливный насос, датчик AFS»; у гибрида два владельца заменили бензонасос.Топливная системаМало подтверждений

Те же узлы у других машин: охлаждение, расход масла и течи, топливная система.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла: каждые 10 тыс. км или 12 месяцев
Замена свечей зажигания: каждые 100 тыс. км

Коротко о моторе 1AR-FE

1AR-FE — бензиновый мотор объёмом 2,7 л, привод ГРМ — цепь.

В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП, U760E.

Мощность в известных версиях — 188 л. с.

Мотор встречается на 2 поколениях: Lexus RX AL10 (2008–2015), Toyota Highlander XU50 (2013–2020).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.

Известные проблемы: Высоковольтная батарея гибрида, Помпа системы охлаждения, Резиновые трубки масляного охладителя и шланги высокого давления, Радиатор охлаждения и трубка кондиционера, Водяной насос и ещё 2. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 75 тыс. км.

Коробки в паре с 1AR-FE

U760EАКПП

Другие моторы Toyota

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель 1AR-FE?: По карточкам каталога — на Lexus RX AL10 (2008–2015), Toyota Highlander XU50 (2013–2020).
Какие проблемы у двигателя 1AR-FE?: В карточках записаны: высоковольтная батарея гибрида, помпа системы охлаждения, резиновые трубки масляного охладителя и шланги высокого давления, радиатор охлаждения и трубка кондиционера, водяной насос, насос охлаждения и масляный насос гибридной трансмиссии и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 75 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе 1AR-FE?: Привод ГРМ — цепь.
Как часто менять масло в двигателе 1AR-FE?: По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель 1AR-FE?: Toyota.