К содержимому
russia·cars

Двигатель R18Z1: проблемы и на каких машинах стоит

Honda R18Z1 — бензиновый, 1,8 л, 140–142 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Honda Civic IX, Honda Civic X. Собрали 6 записей о проблемах двигателя R18Z1 из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.

Производитель
Honda
Топливо
Бензин
Объём
1,8 л
Привод ГРМ
цепь
Мощность в версиях
140–142 л. с.
Встречается
2 поколения

На каких машинах стоит R18Z1

Проблемы и слабые места R18Z1

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, топливная система, расход масла и течи, охлаждение, турбина, впуск и egr.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла
каждые 15 тыс. км или 12 месяцев
Замена свечей зажигания
каждые 120 тыс. км или 96 месяцев

Коротко о моторе R18Z1

R18Z1 — бензиновый мотор объёмом 1,8 л, привод ГРМ — цепь.

В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП, АКПП, Вариатор.

Мощность в известных версиях — от 140 до 142 л. с.

Мотор встречается на 2 поколениях: Honda Civic IX (2011–2015), Honda Civic X (2015–2021).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.

Известные проблемы: Опоры двигателя (нижняя пластиковая и подушки), Передние стойки, опоры стоек и амортизаторы, Разжижение масла топливом (1.5T), Датчик давления масла, Радиаторы (охлаждения, кондиционера) и вентиляторы и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 70 тыс. км.

Другие моторы Honda

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель R18Z1?
По карточкам каталога — на Honda Civic IX (2011–2015), Honda Civic X (2015–2021).
Какие проблемы у двигателя R18Z1?
В карточках записаны: опоры двигателя (нижняя пластиковая и подушки), передние стойки, опоры стоек и амортизаторы, разжижение масла топливом (1.5T), датчик давления масла, радиаторы (охлаждения, кондиционера) и вентиляторы, нагар на впускных клапанах. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 70 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе R18Z1?
Привод ГРМ — цепь.
Как часто менять масло в двигателе R18Z1?
По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель R18Z1?
Honda.

Все моторы