Двигатель M271 DE18 AL: проблемы и на каких машинах стоит
Mercedes-Benz M271 DE18 AL — бензиновый турбированный, 1,8 л, 204 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 1 поколении в каталоге: Mercedes-Benz C-Class W204. Собрали 4 записи о проблемах двигателя M271 DE18 AL из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Mercedes-Benz
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,8 л
- Наддув
- турбо
- Привод ГРМ
- цепь
- Мощность в версиях
- 204 л. с.
- Встречается
- 1 поколение
На каких машинах стоит M271 DE18 AL
Проблемы и слабые места M271 DE18 AL
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Mercedes-Benz C-Class W2042007–2014 · M271.820/860, M271 KE18 ML red., M272 KE25, M272 KE30, M271 DE18 AL, M274 DE16 AL, OM646 DE22 LA, OM651 DE22 LAКлапан вентиляции картерных газов (КВКГ)Клапан выходит из строя рано: в отзывах на 20 000 км, у другого владельца — при каждой замене масла (5 000 км).Двигатель: механика и запускВероятно
- Mercedes-Benz C-Class W2042007–2014 · M271.820/860, M271 KE18 ML red., M272 KE25, M272 KE30, M271 DE18 AL, M274 DE16 AL, OM646 DE22 LA, OM651 DE22 LAМасляный стакан (корпус фильтра) и теплообменникПластиковый масляный стакан течёт — владельцы советуют сразу ставить алюминиевый; теплообменник масла в отзывах назван «слабым местом».Расход масла и течиВероятно
- Mercedes-Benz C-Class W2042007–2014 · M271.820/860, M271 KE18 ML red., M272 KE25, M272 KE30, M271 DE18 AL, M274 DE16 AL, OM646 DE22 LA, OM651 DE22 LAТермостат и помпаТермостат выходит из строя первым: в отзывах на 50 000 и 80 000 км, помпа меняется вместе; на моторе M274 (C180 с 2012 года) — тоже помпа и термостат.ОхлаждениеВероятно
- Mercedes-Benz C-Class W2042007–2014 · M271.820/860, M271 KE18 ML red., M272 KE25, M272 KE30, M271 DE18 AL, M274 DE16 AL, OM646 DE22 LA, OM651 DE22 LAЦепной привод ГРМ M271Растяжение цепи и износ звёзд: фазы сбиваются, затруднённый запуск. В отзывах первые симптомы на 100–105 тыс. км, у одного владельца повторно на 140 тыс. км после замены.ГРМ: цепь и ременьВероятно
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, расход масла и течи, охлаждение, грм: цепь и ремень.
Коротко о моторе M271 DE18 AL
M271 DE18 AL — бензиновый турбированный мотор объёмом 1,8 л, привод ГРМ — цепь.
В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП.
Мощность в известных версиях — 204 л. с.
Мотор встречается на 1 поколении: Mercedes-Benz C-Class W204 (2007–2014).
Известные проблемы: Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), Масляный стакан (корпус фильтра) и теплообменник, Термостат и помпа, Цепной привод ГРМ M271. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 20 тыс. км.
Другие моторы Mercedes-Benz
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель M271 DE18 AL?
- По карточкам каталога — на Mercedes-Benz C-Class W204 (2007–2014).
- Какие проблемы у двигателя M271 DE18 AL?
- В карточках записаны: клапан вентиляции картерных газов (КВКГ), масляный стакан (корпус фильтра) и теплообменник, термостат и помпа, цепной привод ГРМ M271. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 20 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе M271 DE18 AL?
- Привод ГРМ — цепь.
- Кто производит двигатель M271 DE18 AL?
- Mercedes-Benz.