Какие проблемы у двигателя 2SZ-FE?

В карточках записаны: цепь ГРМ, двигатель: расход масла, стартер и втягивающее реле, мотор передних дворников, прокладка клапанной крышки, насос охлаждающей жидкости. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 90 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.

Как часто менять масло в двигателе 2SZ-FE?

По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.

Двигатель 2SZ-FE: проблемы и на каких машинах стоит

Q: Цепь или ремень ГРМ в двигателе 2SZ-FE?

Привод ГРМ — цепь.

На каких машинах стоит 2SZ-FE

Проблемы и слабые места 2SZ-FE

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Toyota Belta XP902005–2012 · 1KR-FE, 2SZ-FE, 2NZ-FEДвигатель 2SZ-FE: расход маслаВладельцы 1.3 с передним приводом сообщают об угаре масла; один описал дым и капитальный ремонт.Расход масла и течиМало подтверждений
Toyota Belta XP902005–2012 · 1KR-FE, 2SZ-FE, 2NZ-FEСтартер и втягивающее релеЕсть сообщения о ремонте стартера и втягивающего реле на 1.3 FWD.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
Toyota Belta XP902005–2012 · 1KR-FE, 2SZ-FE, 2NZ-FEЦепь ГРМ 2SZ-FEОдин владелец менял цепь, другой отмечает её шум вместе с расходом масла.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
Toyota Ractis P1002005–2010 · 2SZ-FE, 1NZ-FEМотор передних дворниковОтказ моторчика стеклоочистителя, владельцы сообщают о замене.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
Toyota Ractis P1002005–2010 · 2SZ-FE, 1NZ-FEЦепь ГРМ 2SZ-FEШум цепи или необходимость её замены.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
Toyota Vitz XP902005–2010 · 1KR-FE, 2SZ-FE, 2NZ-FEПрокладка клапанной крышкиВладельцы меняли прокладку крышки головки блока.Расход масла и течиМало подтверждений
Toyota Yaris XP902005–2010 · 2SZ-FEНасос охлаждающей жидкостиТечь либо необходимость замены помпы.ОхлаждениеМало подтверждений

Те же узлы у других машин: расход масла и течи, двигатель: механика и запуск, грм: цепь и ремень, охлаждение.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла: каждые 15 тыс. км или 12 месяцев

Коротко о моторе 2SZ-FE

2SZ-FE — бензиновый мотор объёмом 1,3 л, привод ГРМ — цепь.

В карточках он идёт в паре с коробками: Вариатор, МКПП, Робот.

Мощность в известных версиях — 87 л. с.

Мотор встречается на 4 поколениях: Toyota Belta XP90 (2005–2012), Toyota Ractis P100 (2005–2010), Toyota Vitz XP90 (2005–2010), Toyota Yaris XP90 (2005–2010).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.

Известные проблемы: Двигатель 2SZ-FE: расход масла, Стартер и втягивающее реле, Цепь ГРМ 2SZ-FE, Мотор передних дворников, Прокладка клапанной крышки и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 90 тыс. км.

Другие моторы Toyota

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель 2SZ-FE?: По карточкам каталога — на Toyota Belta XP90 (2005–2012), Toyota Ractis P100 (2005–2010), Toyota Vitz XP90 (2005–2010), Toyota Yaris XP90 (2005–2010).
Какие проблемы у двигателя 2SZ-FE?: В карточках записаны: цепь ГРМ, двигатель: расход масла, стартер и втягивающее реле, мотор передних дворников, прокладка клапанной крышки, насос охлаждающей жидкости. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 90 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе 2SZ-FE?: Привод ГРМ — цепь.
Как часто менять масло в двигателе 2SZ-FE?: По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель 2SZ-FE?: Toyota.