К содержимому
russia·cars

Двигатель 2GR-FSE: проблемы и на каких машинах стоит

Toyota 2GR-FSE — бензиновый, 3,5 л, 296–318 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 5 поколениях в каталоге: Lexus GS S190, Lexus GS L10, Lexus IS XE20, Lexus IS XE30 и ещё 1. Собрали 9 записей о проблемах двигателя 2GR-FSE из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.

Производитель
Toyota
Топливо
Бензин
Объём
3,5 л
Привод ГРМ
цепь
Мощность в версиях
296–318 л. с.
Встречается
5 поколений

На каких машинах стоит 2GR-FSE

Проблемы и слабые места 2GR-FSE

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Те же узлы у других машин: охлаждение, двигатель: механика и запуск, расход масла и течи.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла
каждые 8–10 тыс. км

Коротко о моторе 2GR-FSE

2GR-FSE — бензиновый мотор объёмом 3,5 л, привод ГРМ — цепь.

В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП, Вариатор.

Мощность в известных версиях — от 296 до 318 л. с.

Мотор встречается на 5 поколениях: Lexus GS S190 (2005–2012), Lexus GS L10 (2011–2020), Lexus IS XE20 (с 2005), Lexus IS XE30 (с 2013), Lexus RC C10 (2014–2025).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: от 8 тыс. км до 15 тыс. км.

Известные проблемы: Высоковольтная батарея, Двигатель: пятый цилиндр, Инвертор гибридной системы, Пятый цилиндр двигателя, Водяная помпа и ещё 3. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 85 тыс. км.

Другие моторы Toyota

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель 2GR-FSE?
По карточкам каталога — на Lexus GS S190 (2005–2012), Lexus GS L10 (2011–2020), Lexus IS XE20 (с 2005), Lexus IS XE30 (с 2013), Lexus RC C10 (2014–2025).
Какие проблемы у двигателя 2GR-FSE?
В карточках записаны: водяная помпа, высоковольтная батарея, двигатель: пятый цилиндр, инвертор гибридной системы, пятый цилиндр двигателя, мягкие панели салона и ещё 2. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 85 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе 2GR-FSE?
Привод ГРМ — цепь.
Как часто менять масло в двигателе 2GR-FSE?
По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 8–10 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель 2GR-FSE?
Toyota.

Все моторы