Двигатель 1GD-FTV: проблемы и на каких машинах стоит
Toyota 1GD-FTV — дизельный турбированный, 2,8 л, 177–204 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 4 поколениях в каталоге: Toyota Fortuner AN160, Toyota Hilux AN120, Toyota Land Cruiser Prado J150, Toyota Land Cruiser Prado J250. Собрали 6 записей о проблемах двигателя 1GD-FTV из карточек моделей, 1 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Toyota
- Топливо
- Дизель
- Объём
- 2,8 л
- Наддув
- турбо
- Привод ГРМ
- цепь
- Мощность в версиях
- 177–204 л. с.
- Встречается
- 4 поколения
На каких машинах стоит 1GD-FTV
Проблемы и слабые места 1GD-FTV
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Toyota Hilux AN120с 2015 · 2GD-FTV, 1GD-FTVСажевый фильтр и клапан EGR (дизели 2.4 и 2.8)Сажевый фильтр требует постоянного внимания: частая регенерация с повышенными оборотами, запахом и гулом; EGR засоряется; владельцы часто думают об удалении фильтра.Турбина, впуск и EGRНадёжно
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTV, 2TR-FE, 1GR-FE, 1KD-FTVВодяной насос и патрубки системы охлажденияПодтекает помпа, чаще между 80 и 150 тыс. км; также подтекают соединения патрубков.ОхлаждениеВероятно
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTV, 2TR-FE, 1GR-FE, 1KD-FTVГенератор: ролик, подшипник, диодный мостКапризы генератора, подклинивание или шум ролика, износ подшипника и диодного моста на пробегах от 75 до 210 тыс. км.Электрика и генераторВероятно
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTV, 2TR-FE, 1GR-FE, 1KD-FTVДизель 1KD-FTV 3.0: поршни, форсунки, ТНВДПосле 120–200 тыс. км возможны потеря тяги, дым и стук на холодную из-за разрушения поршней; также льющие форсунки и износ ТНВД на плохом топливе. Часть владельцев доходит до капремонта.Топливная системаВероятно
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTVDPF ранних 1GD: подтверждённый австралийский дефектНарушение корректной работы системы сажевого фильтра; конкретные симптомы требуют диагностики.Выпуск и экологияМало подтверждений
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTV, 2TR-FE, 1GR-FE, 1KD-FTVДизель 1GD-FTV 2.8: износ рокеров, угар масла, EGR и сажевый фильтрШум на холодную и потеря тяги уже около 100 тыс. км из-за износа рокеров и распредвалов; на ранних моторах быстрый угар масла; EGR и сажевый фильтр требуют чистки.Турбина, впуск и EGRМало подтверждений
Те же узлы у других машин: турбина, впуск и egr, охлаждение, электрика и генератор, топливная система, выпуск и экология.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 5–10 тыс. км или 6–12 месяцев
Коротко о моторе 1GD-FTV
1GD-FTV — дизельный турбированный мотор объёмом 2,8 л, привод ГРМ — цепь.
В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП.
Мощность в известных версиях — от 177 до 204 л. с.
Мотор встречается на 4 поколениях: Toyota Fortuner AN160 (с 2015), Toyota Hilux AN120 (с 2015), Toyota Land Cruiser Prado J150 (с 2009), Toyota Land Cruiser Prado J250 (с 2023).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.
Известные проблемы: Сажевый фильтр и клапан EGR (дизели 2.4 и 2.8), Водяной насос и патрубки системы охлаждения, Генератор: ролик, подшипник, диодный мост, Дизель 1KD-FTV 3.0: поршни, форсунки, ТНВД, DPF ранних 1GD: подтверждённый австралийский дефект и ещё 1 (надёжно подтверждено: 1). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 75 тыс. км.
Другие моторы Toyota
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель 1GD-FTV?
- По карточкам каталога — на Toyota Fortuner AN160 (с 2015), Toyota Hilux AN120 (с 2015), Toyota Land Cruiser Prado J150 (с 2009), Toyota Land Cruiser Prado J250 (с 2023).
- Какие проблемы у двигателя 1GD-FTV?
- В карточках записаны: сажевый фильтр и клапан EGR (дизели 2.4 и 2.8), водяной насос и патрубки системы охлаждения, генератор: ролик, подшипник, диодный мост, дизель 1KD-FTV 3.0: поршни, форсунки, ТНВД, DPF ранних 1GD: подтверждённый австралийский дефект, дизель 2.8: износ рокеров, угар масла, EGR и сажевый фильтр. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 75 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе 1GD-FTV?
- Привод ГРМ — цепь.
- Как часто менять масло в двигателе 1GD-FTV?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 5–10 тыс. км или 6–12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель 1GD-FTV?
- Toyota.