К содержимому
russia·cars

Mazda Atenza 3 GJ

2012–2019

3 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Mazda Atenza GJ
Фото: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2012–2019рестайлинг 2015, 2018
Моторы
PE-VPRSH-VPTR
Мощность
155–175 л. с.2,0–2,2 л
Коробка
АКПП
Привод
Передний
Расход
5–5,7 лна 100 км
Интервал ТО
5 тыс. км
Сборка
Япония

Перед покупкой

0 слабых мест0 отзывн.

Подтверждённых поломок пока не собрано — проверяйте машину у диагноста.

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места0

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Подтверждённых поломок пока не собрано. Это не значит, что их нет: данных по этому поколению мало.

Слабые места других машин по узлам

Модификации2

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМРасход, л/100 кмГоды
2.0 20S, автомат, передний приводPE-VPR2,0 л, бензин155 л. с.АКППпереднийцепь5,72012–2014
2.2 XD, дизель, автомат, передний приводSH-VPTR2,2 л, дизель, турбина175 л. с.АКППпередний—52012–2013

Рынок: Япония; подержанный импорт в России

Все модификации по каталогу 11
Модификация
2.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов DBA-GJEFP
2.2 л, 175 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов LDA-GJ2FP
2.2 л, 175 л.с., дизель, АКПП, передний приводкузов LDA-GJ2FP
2.2 л, 175 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов LDA-GJ2AP
2.2 л, 175 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов LDA-GJ2AP
2.2 л, 190 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 3DA-GJ2FP
2.2 л, 190 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов 3DA-GJ2AP
2.2 л, 190 л.с., дизель, АКПП, передний приводкузов 3DA-GJ2FP
2.2 л, 190 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 3DA-GJ2AP
2.5 л, 188 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов DBA-GJ5FP
2.5 л, 190 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов 6BA-GJ5FW

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

2.0 20S, автомат, передний приводЗамена масла, тяжёлые условия эксплуатации · ТО каждые 7 500 км · 2 операций
ОперацияИнтервал
Замена моторного масла [3]По сроку или пробегу, что наступит раньше.7 500 км / 6 мес.
Контроль уровня масла, течей и загрязнения [3]При повседневной проверке и очередном обслуживании.—
2.2 XD, дизель, автомат, передний приводЗамена масла, тяжёлые условия эксплуатации · ТО каждые 5 000 км · 2 операций
ОперацияИнтервал
Замена моторного масла [3]По сроку или пробегу, что наступит раньше.5 000 км / 6 мес.
Контроль уровня масла, течей и загрязнения [3]При повседневной проверке и очередном обслуживании.—

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
  • 2-й рестайлинг
Япония
До рестайлинга: 11.2012 – 12.2014Рестайлинг: 01.2015 – 04.20182-й рестайлинг: 05.2018 – 07.2019
  1. 2012Поколение GJ появилось в Японии в ноябре 2012 года; предлагались седан и универсал. [1]
  2. 2015Каталог разделяет обновления января 2015 и мая 2018 года; имя Atenza в этой линейке заканчивается в июле 2019 года. [1]
  3. Сборка: Япония

Владение в России

  • В России встречаются японские 20S с бензиновым 2.0 и дизельные XD 2.2; отзывы владельцев отмечают и длительную работу без поломок. [2]
  • Владелец 3626449, Уссурийск, сообщил о датчике давления выхлопных газов, тройнике охлаждения и ремонте турбины у дизельной Atenza 2016 AWD. Это единичное наблюдение об этой машине. [2]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие двигатели ставили на Mazda Atenza 3 GJ?
В разобранных версиях: PE-VPR, SH-VPTR. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Mazda Atenza 3 GJ?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Mazda Atenza 3 GJ?
По регламенту производителя или дилера — каждые 7 500 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 3

  1. 1.Mazda atenza: каталог ДромДром, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Отзыв владельца libertiДром, владелец liberti, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Tokyo Mazda: интервалы замены моторного маслаTokyo Mazda, проверено 29 октября 2026