BMW 5 Series E39
1995–20044 поколение · БМВ 5 серииБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026

- Выпуск
- 1995–2004рестайлинг 2000
- Мощность
- 150–286 л. с.2,0–4,4 л
- Коробка
- АКПП
- Привод
- Задний
- Сборка
- Германия, Россия
Слабые места3
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
V8 M62: пластиковые направляющие цепиM62B44Пробег: 120 тыс. км–200 тыс. кмЕдиничные случаи
VANOS: износ сальников и соленоидовM52B20, M52B28, M54B25, M54B30Пробег: 80 тыс. км–150 тыс. кмЕдиничные случаи
Плавающий или неровный холостой ход, потеря тяги на низких оборотах, рост расхода топлива, у M54B30 — дребезжание блока VANOS. [3, 4]
- Как проверить при покупке
- Послушать холодный запуск и холостой ход, считать ошибки; уточнить, менялись ли сальники VANOS.
- Если не заниматься
- Падение тяги, расход топлива.
Система охлаждения (пластиковые детали)Пробег: 80 тыс. км–130 тыс. кмЕдиничные случаи
Бачок, корпус термостата, крыльчатка помпы и бачки радиатора становятся хрупкими и лопаются; возможен резкий перегрев. [3, 4]
- Как проверить при покупке
- Проверить бачок, шланги, корпус термостата; уточнить, когда последний раз делали комплексное обновление системы (по источнику ориентир 80–130 тыс. км).
- Если не заниматься
- Перегрев, повреждение прокладки ГБЦ, ремонт дороже замены радиатора.
Модификации6
Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | ГРМ | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520i M52B20 150 PS | M52B202,0 л, бензин | 150 л. с. | 5- или 6-ступенчатая механическая, 4- или 5-ступенчатый автомат (по версии) | задний | — | 1995–1998 |
| 528i M52B28 193 PS | M52B282,8 л, бензин | 193 л. с. | 5- или 6-ступенчатая механическая, 4- или 5-ступенчатый автомат (по версии) | задний | — | 1995–2001 |
| 525i M54B25 192 PS | M54B252,5 л, бензин | 192 л. с. | 5- или 6-ступенчатая механическая, 4- или 5-ступенчатый автомат (по версии) | задний | — | 2000–2003 |
| 530i M54B30 231 PS | M54B303,0 л, бензин | 231 л. с. | 5- или 6-ступенчатая механическая, 4- или 5-ступенчатый автомат (по версии) | задний | — | 2000–2003 |
| 540i M62B44 286 PS (V8) | M62B444,4 л, бензин | 286 л. с. | 6-ступенчатая механическая или 5-ступенчатый автомат | задний | цепь | 1995–2003 |
| 530d M57D30 184 PS | M57D302,9 л, дизель, турбина | 184 л. с. | 5- или 6-ступенчатая механическая, 4- или 5-ступенчатый автомат (по версии) | задний | — | 1998–2003 |
Рынок: Европа
Все модификации по каталогу 33
| Модификация | Двигатель | Рынки |
|---|---|---|
| 2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.2 л, 170 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.2 л, 170 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.5 л, 115 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия | |
| 2.5 л, 143 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.5 л, 143 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.5 л, 163 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.5 л, 163 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов GF-DM25 , E-DD25 | Япония | |
| 2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов GH-DT25 | Япония | |
| 2.5 л, 192 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.8 л, 193 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.8 л, 193 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.8 л, 193 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов GF-DM28 , E-DD28 | Япония | |
| 2.9 л, 184 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.9 л, 184 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.9 л, 193 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 2.9 л, 193 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 3.0 л, 231 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов GH-DT30 | Япония | |
| 3.0 л, 231 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 3.0 л, 231 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 3.5 л, 235 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 3.5 л, 235 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 3.5 л, 245 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 3.5 л, 245 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 4.4 л, 286 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 4.4 л, 286 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов E39 | Россия, Европа | |
| 4.4 л, 286 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов GF-DN44 , E-DE44 | Япония |
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.
- До рестайлинга
- Рестайлинг
Владение в России
- Производство и экспорт BMW в Россию приостановлены с 1 марта 2022 года, поэтому запчасти и сервис — через независимых поставщиков и мастерские. [1]
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
- BMW 7 Series E38193–326 л. с., 1994–20012 слабых мест
- Chevrolet Blazer S15106–180 л. с., 1995–19994 слабых мест
- Infiniti Q45 Y33270 л. с., 1996–20003 слабых мест
- Jaguar XK X100284–396 л. с., 1996–20063 слабых мест
- Mazda Bongo Friendee SG105–125 л. с., 1995–20054 слабых мест
- Toyota Chaser X100140–280 л. с., 1996–20013 слабых мест
Частые вопросы
- Какие слабые места у BMW 5 Series E39?
- По собранным источникам: V8 M62: пластиковые направляющие цепи; VANOS: износ сальников и соленоидов; Система охлаждения (пластиковые детали). Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на BMW 5 Series E39?
- В разобранных версиях: M52B20, M52B28, M54B25, M54B30, M62B44, M57D30. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по BMW 5 Series E39?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Источники 4
- 1.BMW EMTN Base Prospectus, 2025BMW Group, проверено 19 октября 2026
- 2.BMW 5 Series (E39)Wikipedia, проверено 29 октября 2026
- 3.BMW 5 Series E39 Reliability GuideEuro Premium Parts, проверено 29 октября 2026
- 4.BMW 5 Series E39 buying guidebmw-buying-guide.pages.dev, проверено 29 октября 2026