К содержимому
russia·cars

Двигатель 3MZ-FE: проблемы и на каких машинах стоит

Toyota 3MZ-FE — бензиновый, 3,3 л, 211–230 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Lexus RX XU30, Toyota Harrier XU30. Собрали 7 записей о проблемах двигателя 3MZ-FE из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.

Производитель
Toyota
Топливо
Бензин
Объём
3,3 л
Привод ГРМ
ремень
Мощность в версиях
211–230 л. с.
Встречается
2 поколения

На каких машинах стоит 3MZ-FE

Проблемы и слабые места 3MZ-FE

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Те же узлы у других машин: электрика и генератор, охлаждение, двигатель: механика и запуск, расход масла и течи.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла
каждые 10 тыс. км

Коротко о моторе 3MZ-FE

3MZ-FE — бензиновый мотор объёмом 3,3 л, привод ГРМ — ремень.

В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП, Вариатор.

Мощность в известных версиях — от 211 до 230 л. с.

Мотор встречается на 2 поколениях: Lexus RX XU30 (2003–2009), Toyota Harrier XU30 (2003–2013).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.

Известные проблемы: Датчик положения кузова для корректора фар, Инвертор гибридной установки, Кислородные датчики, Радиатор охлаждения, Стартер и его щётки и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 120 тыс. км.

Другие моторы Toyota

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель 3MZ-FE?
По карточкам каталога — на Lexus RX XU30 (2003–2009), Toyota Harrier XU30 (2003–2013).
Какие проблемы у двигателя 3MZ-FE?
В карточках записаны: радиатор охлаждения, датчик положения кузова для корректора фар, инвертор гибридной установки, кислородные датчики, стартер и его щётки, уплотнение креплений рейлингов. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 120 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе 3MZ-FE?
Привод ГРМ — ремень.
Как часто менять масло в двигателе 3MZ-FE?
По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель 3MZ-FE?
Toyota.

Все моторы