К содержимому
russia·cars

Двигатель 2AR-FSE: проблемы и на каких машинах стоит

Toyota 2AR-FSE — гибридный, 2,5 л, 178–181 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 3 поколениях в каталоге: Lexus GS L10, Lexus IS XE30, Toyota Crown Majesta S210. Собрали 4 записи о проблемах двигателя 2AR-FSE из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.

Производитель
Toyota
Топливо
Гибрид
Объём
2,5 л
Привод ГРМ
цепь
Мощность в версиях
178–181 л. с.
Встречается
3 поколения

На каких машинах стоит 2AR-FSE

Проблемы и слабые места 2AR-FSE

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Те же узлы у других машин: охлаждение.

Коротко о моторе 2AR-FSE

2AR-FSE — гибридный мотор объёмом 2,5 л, привод ГРМ — цепь.

В карточках он идёт в паре с коробками: Вариатор.

Мощность в известных версиях — от 178 до 181 л. с.

Мотор встречается на 3 поколениях: Lexus GS L10 (2011–2020), Lexus IS XE30 (с 2013), Toyota Crown Majesta S210 (2013–2018).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.

Известные проблемы: Вспомогательная батарея 12 В, Каналы охлаждения тяговой батареи, Тяговая батарея, Помпа системы охлаждения ДВС.

Другие моторы Toyota

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель 2AR-FSE?
По карточкам каталога — на Lexus GS L10 (2011–2020), Lexus IS XE30 (с 2013), Toyota Crown Majesta S210 (2013–2018).
Какие проблемы у двигателя 2AR-FSE?
В карточках записаны: вспомогательная батарея 12 В, каналы охлаждения тяговой батареи, тяговая батарея, помпа системы охлаждения ДВС. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе 2AR-FSE?
Привод ГРМ — цепь.
Кто производит двигатель 2AR-FSE?
Toyota.

Все моторы