К содержимому
russia·cars

Двигатель 1MZ-FE: проблемы и на каких машинах стоит

Toyota 1MZ-FE — бензиновый, 3,0 л, 197–220 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 5 поколениях в каталоге: Lexus RX XU10, Lexus RX XU30, Toyota Kluger V XU20, Toyota Pronard XX20 и ещё 1. Собрали 9 записей о проблемах двигателя 1MZ-FE из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.

Производитель
Toyota
Топливо
Бензин
Объём
3,0 л
Привод ГРМ
ремень
Мощность в версиях
197–220 л. с.
Встречается
5 поколений

На каких машинах стоит 1MZ-FE

Проблемы и слабые места 1MZ-FE

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, электрика и генератор, охлаждение, расход масла и течи.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла
каждые 15 тыс. км или 12 месяцев

Коротко о моторе 1MZ-FE

1MZ-FE — бензиновый мотор объёмом 3,0 л, привод ГРМ — ремень.

В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП.

Мощность в известных версиях — от 197 до 220 л. с.

Мотор встречается на 5 поколениях: Lexus RX XU10 (1998–2003), Lexus RX XU30 (2003–2009), Toyota Kluger V XU20 (2000–2007), Toyota Pronard XX20 (2000–2003), Toyota Windom V30 (2001–2006).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: от 10 тыс. км до 15 тыс. км.

Известные проблемы: Датчики состава смеси / кислородные датчики, Основной радиатор охлаждения, Радиатор охлаждения, Стартер, Водяной насос двигателя и ещё 3.

Другие моторы Toyota

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель 1MZ-FE?
По карточкам каталога — на Lexus RX XU10 (1998–2003), Lexus RX XU30 (2003–2009), Toyota Kluger V XU20 (2000–2007), Toyota Pronard XX20 (2000–2003), Toyota Windom V30 (2001–2006).
Какие проблемы у двигателя 1MZ-FE?
В карточках записаны: стартер, датчики состава смеси / кислородные датчики, основной радиатор охлаждения, радиатор охлаждения, водяной насос двигателя, катушки зажигания и ещё 2. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе 1MZ-FE?
Привод ГРМ — ремень.
Как часто менять масло в двигателе 1MZ-FE?
По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель 1MZ-FE?
Toyota.

Все моторы