К содержимому
russia·cars

Двигатель D20DT: проблемы и на каких машинах стоит

SsangYong D20DT — дизельный турбированный, 2,0 л, 141 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 5 поколениях в каталоге: SsangYong Actyon C100, SsangYong Actyon Sports Q100, SsangYong Kyron D100, SsangYong Kyron D200 и ещё 1. Собрали 12 записей о проблемах двигателя D20DT из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.

Производитель
SsangYong
Топливо
Дизель
Объём
2,0 л
Наддув
турбо
Привод ГРМ
цепь
Мощность в версиях
141 л. с.
Встречается
5 поколений

На каких машинах стоит D20DT

Проблемы и слабые места D20DT

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Те же узлы у других машин: топливная система, охлаждение, двигатель: механика и запуск, расход масла и течи, грм: цепь и ремень.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла
каждые 10 тыс. км или 12 месяцев

Коротко о моторе D20DT

D20DT — дизельный турбированный мотор объёмом 2,0 л, привод ГРМ — цепь.

В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП, АКПП.

Мощность в известных версиях — 141 л. с.

Мотор встречается на 5 поколениях: SsangYong Actyon C100 (2005–2010), SsangYong Actyon Sports Q100 (2006–2012), SsangYong Kyron D100 (2005–2007), SsangYong Kyron D200 (2007–2016), SsangYong Kyron DJ (2005–2016).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.

Известные проблемы: Гидронатяжитель цепи D20DT, Помпа G23D, Форсунки D20DT, Натяжитель ремня навесных агрегатов, Радиатор охлаждения и ещё 4.

Другие моторы SsangYong

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель D20DT?
По карточкам каталога — на SsangYong Actyon C100 (2005–2010), SsangYong Actyon Sports Q100 (2006–2012), SsangYong Kyron D100 (2005–2007), SsangYong Kyron D200 (2007–2016), SsangYong Kyron DJ (2005–2016).
Какие проблемы у двигателя D20DT?
В карточках записаны: дизельные форсунки, нижняя шаровая опора, прокладка головки блока, гидронатяжитель цепи, помпа G23D, форсунки и ещё 3. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе D20DT?
Привод ГРМ — цепь.
Как часто менять масло в двигателе D20DT?
По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель D20DT?
SsangYong.

Все моторы