Какие слабые места у Subaru Impreza WRX GD/G11?

По собранным источникам: Вискомуфта межосевого дифференциала; Кузов, задние арки и пороги; Насос гидроусилителя руля; Пятиступенчатая МКПП; Турбомотор EJ205. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».

Какие двигатели ставили на Subaru Impreza WRX GD/G11?

В разобранных версиях: EJ205, EJ255. Проблемы каждого мотора — на его странице.

Есть ли отзывные кампании по Subaru Impreza WRX GD/G11?

В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Какой интервал ТО у Subaru Impreza WRX GD/G11?

По регламенту производителя или дилера — каждые 15 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Subaru Impreza WRX GD/G11

2000–2007

2 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Subaru Impreza WRX GD/G11 — Фото: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.

Выпуск: 2000–2007рестайлинг 2002, 2005
Моторы: EJ205 EJ255
Мощность: 218–230 л. с.2,0–2,5 л
Коробка: МКПП
Привод: Полный
Интервал ТО: 15 тыс. км
Сборка: Япония

Перед покупкой

5 слабых мест 0 отзывн.

1Вискомуфта межосевого дифференциала
2Кузов, задние арки и пороги
3Насос гидроусилителя руля

Чек-лист осмотра Торг-лист

Слабые места5

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Узел и признакПробегРемонтУверенность

Вискомуфта межосевого дифференциалаПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Рывки и напряжение трансмиссии при манёврах; муфта теряет нормальную работу. [5, 8]

Как проверить при покупке: После прогрева проверить движение малыми кругами; осмотреть одинаковость и износ шин.

Как чинят

Ремонт узла: Диагностика вискомуфты; замена повреждённого узла совместимой деталью. [5, 8]

Кузов, задние арки и порогиПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Ржавчина под накладками и по аркам; возможна глубокая коррозия опор стоек. [4, 8]

Как проверить при покупке: Осмотреть арки с двух сторон, пороги под накладками, стаканы и места старого кузовного ремонта.

Как чинят

Ремонт узла: Ремонт повреждённого металла и восстановление защиты после оценки глубины коррозии. [4, 8]

Насос гидроусилителя руляПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Шум насоса, тяжёлый руль, необходимость замены насоса ГУР. [4, 8]

Как проверить при покупке: На месте и в движении проверить усилие, шум и уровень жидкости; искать утечки.

Как чинят

Ремонт узла: Проверить герметичность системы, затем ремонт или замена неисправного насоса. [4, 8]

Пятиступенчатая МКПППробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Хруст переключений, отказ передач; после нагрузок возможен износ шестерён и синхронизаторов. [5, 8]

Как проверить при покупке: Проверить все передачи под тягой и при торможении двигателем; искать хруст и выбивание.

Как чинят

Ремонт узла: Ремонт МКПП после разборки и проверки шестерён и синхронизаторов. [5, 8]

Турбомотор EJ205Пробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Стук или потеря работоспособности двигателя; в отзывах описаны повторные капремонты. [5, 8]

Как проверить при покупке: Слушать холодный и прогретый двигатель, измерить компрессию, проверить давление масла и историю ремонта.

Как чинят

Ремонт узла: Диагностика двигателя, затем ремонт с дефектовкой; при замене проверить происхождение агрегата. [5, 8]

Слабые места других машин по узлам

Модификации3

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

Версия	Мотор	Мощность	Коробка	Привод	Годы
2.0 MT — 218 л.с.	EJ2052,0 л, бензин, турбина	218 л. с.	5MT	полный	2000–2002
2.0 MT — 225 л.с.	EJ2052,0 л, бензин, турбина	225 л. с.	5MT	полный	2003–2005
2.5 MT — 230 л.с.	EJ2552,5 л, бензин, турбина	230 л. с.	5MT	полный	2006–2007

Рынок: Россия

Все модификации по каталогу 6

Модификация	Двигатель	Рынки
2.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов TA-GD9	EJ204	Япония
2.0 л, 218 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов GDA	EJ205	Россия
2.0 л, 225 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов GDA	EJ205	Европа, Россия
2.0 л, 250 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов TA-GDA	EJ205	Япония
2.0 л, 250 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов TA-GDA	EJ205	Япония
2.5 л, 230 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов GD	EJ255	Европа, Россия

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

ВерсияПробег сейчас, км

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Все версииПробег или срок — что наступит раньше · ТО каждые 15 000 км · 4 операций

Операция	Интервал
Замена моторного масла и фильтра [3]15000 км или 12 мес.	15 000 км / 12 мес.
Замена воздушного фильтра [3]15000 км или 12 мес.	15 000 км / 12 мес.
Замена тормозной жидкости [3]30000 км или 24 мес.	30 000 км / 24 мес.
Замена масла МКПП и дифференциалов либо жидкости CVT [3]60000 км или 48 мес.	60 000 км / 48 мес.

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

До рестайлинга
Рестайлинг
2-й рестайлинг

Россия

10.2000 – 10.200211.2002 – 05.200506.2005 – 08.2007

Европа

04.2000 – 10.200211.2002 – 05.200506.2005 – 09.2007

Япония

08.2000 – 10.200211.2002 – 05.200506.2005 – 06.2007

2000Второе поколение появилось в 2000 году; купе в линейку больше не вернулось. [2]
Сборка: Япония

Владение в России

Российский каталог выделяет отдельные модификации этого поколения; мощность импортной машины может отличаться от российских версий. [1]

Частые вопросы

Какие слабые места у Subaru Impreza WRX GD/G11?: По собранным источникам: Вискомуфта межосевого дифференциала; Кузов, задние арки и пороги; Насос гидроусилителя руля; Пятиступенчатая МКПП; Турбомотор EJ205. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Subaru Impreza WRX GD/G11?: В разобранных версиях: EJ205, EJ255. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Subaru Impreza WRX GD/G11?: В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Subaru Impreza WRX GD/G11?: По регламенту производителя или дилера — каждые 15 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 8

Каждый факт со ссылкой [n]. Дата — когда источник проверили.

1.Subaru Impreza WRX: поколения и российские исполненияДром, проверено 29 октября 2026
2.Subaru ImprezaWikipedia, проверено 29 октября 2026
3.График регламентного ТО Subaru, кроме BRZ и WRX STISubaru Russia, проверено 29 октября 2026
4.Subaru Impreza II: кузов, электрика и ходоваяКолёса. ру, проверено 29 октября 2026
5.Subaru Impreza II: двигатели и трансмиссииКолёса. ру, проверено 29 октября 2026
6.WRX GD 2002–2005: российские комплектацииДром, проверено 29 октября 2026
7.WRX GD 2005–2007: российские комплектацииДром, проверено 29 октября 2026
8.Поломки Subaru Impreza WRX: отзыв автор без имени, Южно-Сахалинск, WRX 2015Дром, автор без имени, Южно-Сахалинск, WRX 2015, проверено 29 октября 2026