Nissan Patrol Y61
1997–2010Ниссан ПатролБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026
- Выпуск
- 1997–2010рестайлинг 2001, 2004
- Мощность
- 160–245 л. с.3,0–4,8 л
- Коробка
- АКПП, МКПП
- Привод
- Полный
Слабые места5
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Головка блока и прокладкаZD30DDTiПробег: 250 тыс. кмВероятно
Коррозия рамы и кузоваZD30DDTiВероятно
Стартер и генераторZD30DDTiПробег: 245 тыс. км–280 тыс. кмВероятно
Турбина и интеркулер ZD30ZD30DDTiВероятно
Форсунки и топливный насос ZD30ZD30DDTiПробег: 220 тыс. км–250 тыс. кмВероятно
На дизеле ZD30DDTi меняют форсунки около 240 тыс. км, топливные насосы горят и на 220 тыс. км, в одном отзыве менялся ТНВД. [2]
- Как проверить при покупке
- Диагностика топливной аппаратуры, проверка дымности и пусковых качеств.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена форсунок и насоса. [2]
Модификации3
Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | Годы |
|---|---|---|---|---|---|
| Patrol 3.0 ZD30DDTi 160 л. с., АКПП, 4WD | ZD30DDTi3,0 л, дизель, турбина | 160 л. с. | АКПП | полный | 1997–2010 |
| Patrol 3.0 ZD30DDTi 160 л. с., МКПП, 4WD | ZD30DDTi3,0 л, дизель, турбина | 160 л. с. | МКПП | полный | 1997–2010 |
| Patrol 4.8 TB48DE 245 л. с., АКПП, 4WD | TB48DE4,8 л, бензин | 245 л. с. | АКПП | полный | 2001–2010 |
Рынок: Россия (по каталогу Drom)
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
- До рестайлинга
- Рестайлинг
- 2-й рестайлинг
Владение в России
- В Россию Y61 попадал параллельным ввозом из ОАЭ; многие машины выпущены 1998–2003 годов, с высокой вероятностью коррозии рамы. [1]
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
- Mazda Capella GF125–140 л. с., 1997–20023 слабых мест
- Audi TT 8N150–250 л. с., 1998–20063 слабых мест
- Ford Expedition UN93215–260 л. с., 1996–20023 слабых мест
- Jeep Wrangler TJ125–190 л. с., 1996–20063 слабых мест
- Land Rover Freelander L314111–177 л. с., 1997–20064 слабых мест
- Mercedes-Benz M-Class W163163–292 л. с., 1997–20054 слабых мест
Частые вопросы
- Какие слабые места у Nissan Patrol Y61?
- По собранным источникам: Головка блока и прокладка; Коррозия рамы и кузова; Стартер и генератор; Турбина и интеркулер ZD30; Форсунки и топливный насос ZD30. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Nissan Patrol Y61?
- В разобранных версиях: ZD30DDTi, TB48DE. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Nissan Patrol Y61?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Источники 2
- 1.Nissan Patrol — ВикипедияВикипедия, проверено 29 октября 2026
- 2.Nissan Patrol: поломки, отзыв владельца (2012, 5.6)Drom, отзыв владельца, проверено 29 октября 2026