Mercedes-Benz S-Class
с 1991 · обновлено 29 октября 2026
- Поколений
- 5
- Слабых мест
- 14
- Отзывных
- 2
Коротко о модели
Mercedes-Benz S-Class в каталоге: 5 поколений — W140 (1991–1998), W220 (1998–2005), W221 (2005–2013), W222 (2013–2020), W223 (с 2020).
По версиям в карточках: моторы M104 E32, M119 E42, M119 E50, M120 E60, OM606 D30 LA, M112 E32, M113 E43, M113 E50 и ещё 5; коробки: АКПП.
Сборка: Германия, Мексика, Индонезия.
Собрано 14 известных слабых мест, из них 1 подтверждены надёжно. Больше всего записей по узлам: подвеска и ступицы (3), кузов, коррозия и оптика (2), расход масла и течи (2).
Отзывных кампаний в карточках: 2.
Поколения
0 слаб. мест · 2 отзывных · базовая

4 слаб. мест · 0 отзывных · базовая
Автомат 9G-Tronic: чувствительность к маслу · Задиры цилиндров и масляные форсунки V8 M278 · Муфты распредвалов M276 и M278

4 слаб. мест · 0 отзывных · базовая
Привод заслонок впускного коллектора M272 · Автомат 722.9 ранних ревизий · Звёздочка балансирного вала M272

3 слаб. мест · 0 отзывных · базовая
Пневмоподвеска Airmatic · Гидропневматика ABC · Кузов: коррозия

3 слаб. мест · 0 отзывных · базовая
Климат: радиатор и клапан отопителя · Кузов: кронштейны подрамника, усилитель крыла, низ · Подвеска: амортизаторы, сайлентблоки, рычаги
Главные слабые места модели
- Пневмоподвеска Airmatic W220Надёжно
- Привод заслонок впускного коллектора M272 W221Вероятно
- Гидропневматика ABC W220от 80 тыс. кмВероятно
- Кузов: коррозия W220Вероятно
- Климат: радиатор и клапан отопителя W140Вероятно
- Кузов: кронштейны подрамника, усилитель крыла, низ W140Вероятно
- Подвеска: амортизаторы, сайлентблоки, рычаги W140от 80 тыс. кмВероятно
- Автомат 9G-Tronic: чувствительность к маслу W222Мало подтверждений
Подробности, как проверить при покупке и что почём в ремонте — в карточке поколения.
Отзывные кампании
- 22 февраля 2022 · W223Возможна негерметичность охлаждающего насоса между жидкостным и вакуумным контурами. Предусмотрены обновление программного обеспечения и замена переключающего клапана.
- 21 января 2022 · W223Ошибка программного обеспечения блока подушек безопасности может отключить распознавание пассажира и его подушку при занятом переднем сиденье.
Другие поколения и рестайлинги
| Поколение | Годы | Рынки | Модификаций |
|---|---|---|---|
| W1161 поколение | 1972–1980 | Европа | 18 |
| C1262 поколение | 1979–1985 | Европа | 7 |
| W126, рестайлинг2 поколение, рестайлинг | 1985–1991 | Европа, Япония | 19 |
| C2176 поколение | 2013–2018 | Япония, Россия, Южная Корея, Европа, США | 22 |
| C217, рестайлинг6 поколение, рестайлинг | 2017–2021 | Япония, Европа, Южная Корея, Китай, Россия | 36 |
| X222, 2-й рестайлинг6 поколение, 2-й рестайлинг | 2018–2020 | Россия | 3 |
| Z2237 поколение | 2020 – н.в. | Россия, Япония, Европа, Южная Корея, Китай | 32 |