К содержимому
russia·cars

Isuzu D-MAX RT85

2011–2021

2 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Isuzu D-MAX RT85
Фото: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2011–2021рестайлинг 2017
Моторы
4JK14JJ1-TC / 4JJ1-TCX
Мощность
163–177 л. с.2,5–3,0 л
Коробка
МКПП, АКПП
Привод
Полный
Расход
7,3–8,4 лна 100 км
Сборка
Таиланд

Перед покупкой

3 слабых мест1 отзывн.

  1. 1EGR двигателя 3.0
  2. 2АКПП 3.0
  3. 3Задние рессоры

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места3

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

EGR двигателя 3.0Единичные случаи

В российском отзыве названа неисправность EGR; зарубежный обзор описывает засорение клапана и падение тяги. [3, 7]

Как проверить при покупке
Прочитать ошибки, проверить команду и положение клапана, осмотреть EGR при жалобах на тягу.

Как чинят

  • Ремонт узла: Очистить или заменить подтверждённо неисправный клапан после диагностики. [3, 7]
АКПП 3.0Единичные случаи

Непредсказуемые переключения и периодические сбои АКПП в отзывах. [3]

Как проверить при покупке
Проверить работу на холодную и после прогрева, считать ошибки, сопоставить с историей масла.

Как чинят

  • Ремонт узла: Установить причину диагностикой; ремонтировать подтверждённый дефект. [3]
Задние рессорыЕдиничные случаи

Дефект проушины коренного листа; возможны смещение моста и срабатывание ручного тормоза. [6, 3]

Как проверить при покупке
Проверить выполнение российской отзывной кампании и осмотреть коренные листы.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить задние рессоры в сборе в рамках кампании. [6, 3]

Слабые места других машин по узлам

Модификации4

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводРасход, л/100 кмГоды
2.5D MT Terra4JK12,5 л, дизель, турбина163 л. с.6 МКППполный7,32016–2020
2.5D AT Air4JK12,5 л, дизель, турбина163 л. с.5 АКППполный8,42016–2021
3.0D MT Terra4JJ1-TC / 4JJ1-TCX3,0 л, дизель, турбина177 л. с.6 МКППполный8,32019–2021
3.0D AT Air4JJ1-TC / 4JJ1-TCX3,0 л, дизель, турбина177 л. с.6 АКППполный82019–2021

Рынок: Россия

Все модификации по каталогу 13
Модификация
1.9 л, 163 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов RT50
1.9 л, 163 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов RT50
1.9 л, 163 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов RT50
1.9 л, 163 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов RT50
2.5 л, 136 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов RT50
2.5 л, 136 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов RT50
2.5 л, 163 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов RT85
2.5 л, 163 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов RT85
3.0 л, 177 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов RT50
3.0 л, 177 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов RT50
3.0 л, 177 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов RT50
3.0 л, 177 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов RT50
3.0 л, 177 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов TFR

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.

Отзывные кампании1

ДатаЧто исправляютУверенность
—

В России отозван 81 D-MAX 2019–2020 годов из-за дефекта проушины коренного листа задней рессоры. Меняют задние рессоры в сборе. [6]

Определённые D-MAX выпуска 2019–2020; перечень VIN опубликован Росстандартом.

Касается машин для России

Мало подтверждений

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Россия
До рестайлинга: 07.2012 – 03.2021Рестайлинг: 05.2017 – 03.2021
Китай
До рестайлинга: 12.2014 – 05.2019Рестайлинг: 05.2019 – 05.2021
  1. 2011Второе поколение появилось в 2011 году и получило рамную платформу i-GRIP. [1]
  2. Сборка: Таиланд

Владение в России

  • RT85 используется как код всего второго поколения в этой карточке; обновлённые российские версии Дром помечает TFR. Это обозначение каталога, а не утверждение об одном заводском индексе всех исполнений. [2]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Isuzu D-MAX RT85?
По собранным источникам: EGR двигателя 3.0; АКПП 3.0; Задние рессоры. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Isuzu D-MAX RT85?
В разобранных версиях: 4JK1, 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Isuzu D-MAX RT85?
Да, известно отзывных кампаний: 1. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.

Источники 7

  1. 1.Isuzu D-MaxWikipedia, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Каталог Isuzu D-MAXДром, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Михаил, Омск, 2021 3.0 ATДром: владелец, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Isuzu D-MAX 2.5D MT Terra (09.2016 - 01.2020) - технические характеристикиДром, проверено 29 октября 2026
  5. 5.Isuzu D-MAX 3.0D MT Terra (05.2019 - 03.2021) - технические характеристикиДром, проверено 29 октября 2026
  6. 6.И снова отзыв Isuzu — у пикапов D-Max заклинивает ручникЗа рулём, проверено 29 октября 2026
  7. 7.Cliff Chambers: Buying a used Isuzu D-MAX (2012–2020)Carsales, проверено 29 октября 2026