Chevrolet Captiva
2006–2018 · обновлено 3 ноября 2026
- Поколений
- 2
- Слабых мест
- 24
- Отзывных
- 0
Коротко о модели
Chevrolet Captiva в каталоге: 2 поколения — C100 (2006–2011), C140 (2011–2018).
По версиям в карточках: моторы Z24SED, Z32SE, A24XE, A30XH, Z22D1; коробки: АКПП.
Сборка: Южная Корея, Россия.
Собрано 24 известных слабых места. Больше всего записей по узлам: подвеска и ступицы (5), привод: раздатка, кардан, редукторы (4), рулевое управление (4).
Отзывных кампаний в собранных источниках не найдено.
Поколения
13 слаб. мест · 0 отзывных · базовая
Автомат GM 6T40/45 (после 2011 года) · Муфта подключения задней оси и проводка · Насос и шланги ГУР
11 слаб. мест · 0 отзывных · базовая
Кардан, раздатка и сальники привода · Муфта подключения задней оси и проводка · Передние стойки амортизаторов
Главные слабые места модели
- Автомат GM 6T40/45 (после 2011 года) C140от 29 тыс. кмВероятно
- Муфта подключения задней оси и проводка C140Вероятно
- Насос и шланги ГУР C140от 70 тыс. кмВероятно
- Раздатка, кардан и сальники привода C140от 15 тыс. кмВероятно
- Рулевая рейка C140от 34 тыс. кмВероятно
- Стартер C140от 5 тыс. кмВероятно
- Стойки амортизаторов и стабилизатора C140от 8 тыс. кмВероятно
- Ступицы и ступичные подшипники C140от 80 тыс. кмВероятно
Подробности, как проверить при покупке и что почём в ремонте — в карточке поколения.
Другие поколения и рестайлинги
| Поколение | Годы | Рынки | Модификаций |
|---|---|---|---|
| 1 поколение1 поколение | 2006–2011 | Россия, Европа | 7 |
| 1 поколение, рестайлинг1 поколение, рестайлинг | 2011–2013 | Россия, Европа | 7 |
| 1 поколение, 2-й рестайлинг1 поколение, 2-й рестайлинг | 2013–2015 | Россия, Европа | 6 |
| 2 поколение2 поколение | 2019 – н.в. | Юго-Восточная Азия, ОАЭ | 2 |
| 2 поколение, рестайлинг2 поколение, рестайлинг | 2021 – н.в. | Юго-Восточная Азия | 1 |
| 2 поколение, 2-й рестайлинг2 поколение, 2-й рестайлинг | 2023 – н.в. | СНГ, ОАЭ | 2 |