Audi A6
1997–2025 · обновлено 3 ноября 2026
- Поколений
- 4
- Слабых мест
- 18
- Отзывных
- 2
Коротко о модели
Audi A6 в каталоге: 4 поколения — C5 (1997–2004), C6 (2004–2011), C7 (2011–2018), C8 (2018–2025).
По версиям в карточках: моторы AEB / ANB / APU / ARK / AWL / AWT, BDV, ARE / BES, AKE / BAU / BDH, ASN, CAJA, CGWB, CDUC,CDUD,CKVB,CKVC и ещё 5; коробки: МКПП, АКПП, робот.
Сборка: Германия.
Собрано 18 известных слабых мест, из них 4 подтверждены надёжно. Больше всего записей по узлам: турбина, впуск и EGR (3), охлаждение (3), вариаторы (2).
Отзывных кампаний в карточках: 2.
Поколения
2 слаб. мест · 0 отзывных · подробная
Стартер-генератор мягкого гибрида (48 В / 12 В) · Электроника: блок управления задней осью, ГЛОНАСС, радар круиз-контроля
5 слаб. мест · 1 отзывных · подробная
Бензиновый 2.0 TFSI (EA888): масло, цепь и помпа · Робот S tronic DL501: мехатроник и сцепления · Электрорейка: пыльники и вода в блоке управления
3 слаб. мест · 1 отзывных · базовая
Демпферный шкив коленвала · Маслоотделитель/PCV и его охлаждаемые уплотнения · Термостат охлаждения компрессорного 3.0TFSI
8 слаб. мест · 0 отзывных · базовая
Автомат ZF 5HP19 (Tiptronic) · Мотор 1.8T: вентиляция картера и турбина · Моторы V6 2.4/2.8: течи масла
Главные слабые места модели
- Автомат ZF 5HP19 (Tiptronic) C5от 150 тыс. кмНадёжно
- Мотор 1.8T: вентиляция картера и турбина C5от 150 тыс. кмНадёжно
- Моторы V6 2.4/2.8: течи масла C5Надёжно
- Передняя многорычажная подвеска C5от 80 тыс. кмНадёжно
- Стартер-генератор мягкого гибрида (48 В / 12 В) C8Вероятно
- Бензиновый 2.0 TFSI (EA888): масло, цепь и помпа C7от 100 тыс. кмВероятно
- Робот S tronic DL501: мехатроник и сцепления C7от 150 тыс. кмВероятно
- Электрорейка: пыльники и вода в блоке управления C7Вероятно
Подробности, как проверить при покупке и что почём в ремонте — в карточке поколения.