Отзывные кампании Mercedes-Benz
29 отзывных кампаний Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) из открытых источников, больше всего — по моделям E-Class, EQE, M-Class, C-Class. Ремонт по отзывной кампании производитель делает бесплатно у официального дилера. Попадает ли под неё конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.
Модели Mercedes-Benz: слабые местаРасшифровать VINСтатистика по маркам
Показано: 29
11 февраля 2026
Для части EQB возможное внутреннее короткое замыкание высоковольтной батареи и пожар; предусмотрена замена батареи. До ремонта в сообщении США предписаны заряд до 80% и парковка вне зданий.
США: EQB 250+ MY2023–2024, EQB 300/350 4MATIC MY2022–2024, изготовление 13.12.2021–09.05.2024; конкретная группа батарей EB330 по производственным записям.
Мало подтвержденийфевраля 2026
Риск короткого замыкания тяговой батареи и пожара; новая мера предусматривает замену батареи вместо прежнего изменения ПО BMS.
Часть EQA и EQB выпуска 2021–2024; публикация ADAC указывает 4677 автомобилей в Германии совместно по двум моделям.
Мало подтверждений28 мая 2024
Ошибка ПО BMS может отключить тяговую батарею и привести к внезапной потере тяги. Предписано обновление ПО.
EQS SUV 450+, 450 4MATIC, 580 4MATIC американского рынка, модельные годы 2023–2025, только охваченные кампанией автомобили.
Мало подтверждений16 февраля 2024
Предохранители 80 A могут выйти из строя из-за дефекта изготовления; предусмотрена замена основного блока предохранителей.
Часть EQE350/EQE500 и AMG EQE 2023–2024 для рынка США.
Вероятно2 мая 2023
ПО контроля высоковольтной батареи может не предупредить о неисправности; предусмотрено обновление ПО.
Часть EQE350 2023 для рынка США.
Вероятно1 августа 2022
Коррозия корпуса вакуумного усилителя может снизить эффективность торможения. Предусмотрены проверка и замена при необходимости.
GL тип 164 в общей партии 38 252 GL/ML/R, реализованных в 2004–2014 годах; конкретный автомобиль проверяют по VIN.
Мало подтверждений1 августа 2022
Коррозия корпуса вакуумного усилителя может нарушить герметичность и снизить силу торможения. Предусмотрена проверка усилителя и замена при необходимости.
Определённые ML типа 164 в списке VIN общей кампании GL/ML/R. Период продаж 2004–2014 относится ко всей группе и не означает выпуск W164 с 2004 года.
Вероятно1 августа 2022
Прогрессирующая коррозия корпуса вакуумного усилителя тормозов может нарушить герметичность и снизить усиление торможения.
Определённые автомобили GL и ML серии 164 и R серии 251 из партии 38 252 машин, проданных в 2004–2014 годах. Участие конкретного ML проверяют по его идентификационному номеру.
Мало подтверждений1 августа 2022
Коррозия корпуса вакуумного усилителя может нарушить герметичность и снизить силу торможения. По кампании усилитель проверяют и при необходимости меняют.
Включены R-Class типа 251, реализованные в 2004–2014 годах; участие конкретного автомобиля определяется по списку VIN.
Вероятно16 июня 2022
При запуске блока подушек ошибочное распознавание внутренней неисправности может ограничить его функции и активацию удерживающих систем при перевороте.
Определённые 602 автомобиля C-Class типа 206, проданные в 2021–2022 годах. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру.
Мало подтверждений22 февраля 2022
В насосе охлаждения с вакуумным управлением возможна негерметичность между жидкостным и вакуумным контурами.
Определённые CLS, E-Class, GLC, GLE, GLS и S-Class типов 257, 213, 253, 167 и 223, проданные в 2018–2021 годах. Всего 11 673 автомобиля нескольких моделей; участие конкретной машины проверяют отдельно.
Мало подтверждений22 февраля 2022
В насосе охлаждения с вакуумным управлением возможна негерметичность между жидкостным и вакуумным контурами.
Определённые CLS, E-Class, GLC, GLE, GLS и S-Class типов 257, 213, 253, 167 и 223, проданные в 2018–2021 годах. Всего 11 673 автомобиля нескольких моделей; участие конкретной машины проверяют отдельно.
Мало подтверждений22 февраля 2022
Возможна негерметичность охлаждающего насоса между жидкостным и вакуумным контурами. Предусмотрены обновление программного обеспечения и замена переключающего клапана.
Определённые автомобили нескольких типов, включая GLE 167, реализованные в 2018–2021 годах; всего 11 673 машины в сумме. Участие конкретного GLE проверяют по его идентификационному номеру.
Мало подтверждений22 февраля 2022
Возможна негерметичность охлаждающего насоса между жидкостным и вакуумным контурами. Предусмотрены обновление программного обеспечения и замена переключающего клапана.
Определённые автомобили нескольких семейств, включая GLS 167, из российской партии 11 673 машин, проданных в 2018–2021 годах. Это общий период для нескольких моделей; участие конкретного GLS проверяют по идентификационному номеру автомобиля.
Мало подтверждений22 февраля 2022
Возможна негерметичность охлаждающего насоса между жидкостным и вакуумным контурами. Предусмотрены обновление программного обеспечения и замена переключающего клапана.
Определённые автомобили нескольких типов, включая S-Class 223, реализованные в России в 2018–2021 годах; всего 11 673 машины в сумме. Это общий период для партии, а не начало выпуска W223. Участие конкретной машины проверяют отдельно.
Мало подтверждений21 января 2022
Ошибка программного обеспечения блока подушек безопасности может отключить распознавание пассажира и его подушку при занятом переднем сиденье.
Определённые 1 082 автомобиля S-Class типа 223, проданные в 2021 году. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру.
Мало подтверждений17 июня 2021
Дренажный шланг конденсата кондиционера мог быть установлен неправильно.
Определённые GLE и GLS типа 167, проданные в 2018–2021 годах; всего 1 138 автомобилей обеих моделей в сумме. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру.
Мало подтверждений17 июня 2021
Дренажный шланг конденсата кондиционера мог быть установлен неправильно.
Определённые GLE и GLS типа 167, проданные в 2018–2021 годах; всего 1 138 автомобилей обеих моделей в сумме. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру.
Мало подтверждений17 марта 2021
Ошибочная документация допускает предохранитель пневмоподвески 60 А вместо 40 А; при дополнительной электрической неисправности возможен перегрев проводки.
Определённые 19 автомобилей Sprinter типа 907, проданные с февраля по ноябрь 2019 года. Комплектацию и участие конкретной машины необходимо уточнить по её идентификационному номеру.
Мало подтверждений11 января 2021
Заводской объём масла в коробке с двумя сцеплениями может не соответствовать спецификации.
Определённые 9 автомобилей A-Class типа 177, проданные в 2019 году. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру.
Мало подтверждений10 декабря 2020
Электрохимические процессы в токопроводящей шине могут создавать нежелательные проводящие соединения.
Определённые E-Class и CLS типов 213, 238 и 257, проданные в 2016–2020 годах; всего 4 355 автомобилей в сумме. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру.
Мало подтверждений12 августа 2020
Mercedes-Benz G-ClassW463-2018Возможное несоответствие спецификации управления исполнительными элементами блокировки дифференциала; проверка и необходимые работы по кампании.
Определённые автомобили нового поколения серии 463, произведённые с мая 2018 по сентябрь 2019 года, в российской кампании. Для старого W463 нужна отдельная проверка.
Мало подтверждений12 августа 2020
Mercedes-Benz G-ClassW463-2018Блок управления исполнительными элементами блокировки дифференциала может не соответствовать спецификации.
Определённые 1 644 автомобиля G-Class типа 463 нового поколения 2018 года. Участие конкретной машины нужно уточнить по её идентификационному номеру.
Мало подтверждений5 февраля 2019
Некорректная индикация состояния пассажирской подушки безопасности на центральной консоли. Предусмотрено обновление программного обеспечения Audio 20.
Определённые автомобили типов 205 и 253 из российской партии 7 011 машин, проданных в 2017–2018 годах. Участие конкретного W205 проверяют по его идентификационному номеру.
Мало подтверждений5 февраля 2019
Некорректная индикация состояния пассажирской подушки безопасности на центральной консоли. Предусмотрено обновление программного обеспечения Audio 20.
Определённые автомобили типов 205 и 253 из российской партии 7 011 машин, реализованных в 2017–2018 годах. Участие конкретного GLC проверяют по его идентификационному номеру.
Мало подтверждений25 мая 2018
При плохом заземлении рулевой колонки и повреждении контактной кассеты возможна активация водительской подушки от статического разряда.
Определённые V-Class и Vito типа 447, реализованные в 2014–2017 годах; всего 4 794 автомобиля в сумме. Участие конкретной машины нужно уточнить отдельно.
Мало подтверждений19 июня 2006
Перегрев генератора при тяжёлых режимах мог вызвать пожар. Дилер улучшает охлаждение моторного отсека, меняет генератор и блок управления.
Определённые SLR McLaren 2005–2006 модельных годов по сообщению Mercedes-Benz USA.
Вероятнодата не указана
Возможна неправильная установка дренажного шланга кондиционера; требуется проверка крепления и последствий попадания воды.
Определённые A-Class, реализованные в России в 2018–2020 годах. Точное число автомобилей пока не установлено; участие конкретной машины проверяют отдельно.
Мало подтвержденийдата не указана
Кампания по ограничителю пускового тока.
Только автомобили платформы 213 в перечне кампании; не каждый W213.
Надёжно