Двигатель УЗАМ-412ДЭ: проблемы и на каких машинах стоит
УЗАМ УЗАМ-412ДЭ — бензиновый, 1,5 л, 67–67 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 2 поколениях в каталоге: ИЖ 2125 Комби Иж-21251, ИЖ 2715 27151-01. Собрали 4 записи о проблемах двигателя УЗАМ-412ДЭ из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- УЗАМ
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,5 л
- Привод ГРМ
- цепь
- Мощность в версиях
- 67–67 л. с.
- Встречается
- 2 поколения
На каких машинах стоит УЗАМ-412ДЭ
Проблемы и слабые места УЗАМ-412ДЭ
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- ИЖ 2125 Комби Иж-212511982–1997 · УЗАМ-412Э, УЗАМ-412ДЭКарбюраторНестабильная работа мотора; владельцам требовался ремонт или замена карбюратора.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- ИЖ 2125 Комби Иж-212511982–1997 · УЗАМ-412Э, УЗАМ-412ДЭКонтактный распределитель зажиганияПеребои или пропадание искры из-за контактов и конденсатора.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- ИЖ 2125 Комби Иж-212511982–1997 · УЗАМ-412Э, УЗАМ-412ДЭМеханический бензонасосНарушается подача бензина, двигатель может глохнуть.Топливная системаМало подтверждений
- ИЖ 2715 27151-011982–1997 · УЗАМ-412ДЭ, УЗАМ-412ЭЦепь ГРМ и механизм её натяженияПовышенный шум цепного привода; удлинение цепи увеличивает зазор в механизме натяжения.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, топливная система, грм: цепь и ремень.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 10 тыс. км
- Замена свечей зажигания
- каждые 10 тыс. км
Коротко о моторе УЗАМ-412ДЭ
УЗАМ-412ДЭ — бензиновый мотор объёмом 1,5 л, привод ГРМ — цепь.
В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП.
Мощность в известных версиях — от 67 до 67 л. с.
Мотор встречается на 2 поколениях: ИЖ 2125 Комби Иж-21251 (1982–1997), ИЖ 2715 27151-01 (1982–1997).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.
Известные проблемы: Карбюратор, Контактный распределитель зажигания, Механический бензонасос, Цепь ГРМ и механизм её натяжения.
Другие моторы УЗАМ
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель УЗАМ-412ДЭ?
- По карточкам каталога — на ИЖ 2125 Комби Иж-21251 (1982–1997), ИЖ 2715 27151-01 (1982–1997).
- Какие проблемы у двигателя УЗАМ-412ДЭ?
- В карточках записаны: карбюратор, контактный распределитель зажигания, механический бензонасос, цепь ГРМ и механизм её натяжения. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе УЗАМ-412ДЭ?
- Привод ГРМ — цепь.
- Как часто менять масло в двигателе УЗАМ-412ДЭ?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель УЗАМ-412ДЭ?
- УЗАМ.