К содержимому
russia·cars

Saab 9-3 YS3F

2002–2014

2 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Saab 9-3 YS3F
Фото: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2002–2014рестайлинг 2007, 2011
Моторы
B207EB207LB207R
Мощность
150–210 л. с.2,0 л
Коробка
МКП, 5-АКП
Привод
Передний
Сборка
Швеция

Перед покупкой

4 слабых мест0 отзывн.

  1. 1Катушки зажигания
  2. 2Насос ГУР
  3. 3Опорные подшипники передних стоек

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места4

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Катушки зажиганияВероятно

Пропуски зажигания, отказ катушек. [2, 4]

Как проверить при покупке
Считать счетчики пропусков, проверить свечи и работу под нагрузкой.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить неисправную катушку и проверить свечи. [2, 4]
Насос ГУРВероятно

Течь масла и износ насоса усилителя руля. [3, 4]

Как проверить при покупке
Проверить насос и трубки на течи, шум и усилие руля на холодную и после прогрева.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить сальник при исправном вале; изношенный насос заменить. [3, 4]
Опорные подшипники передних стоекВероятно

Шум и износ опорных подшипников. [3, 4]

Как проверить при покупке
Проверить поворот руля на месте и движение по неровной дороге.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить изношенные подшипники опор передних стоек. [3, 4]
ЭБУ Trionic 8Вероятно

Сбои двигателя, пропуски зажигания; возможен отказ ЭБУ. [2, 4]

Как проверить при покупке
Считать ошибки, проверить работу прогретого двигателя и историю ремонта ЭБУ.

Как чинят

  • Ремонт узла: Диагностика и замена ЭБУ с привязкой программных данных. [2, 4]

Слабые места других машин по узлам

Модификации6

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМГоды
2.0 LPT MT, седанB207E2,0 л, бензин, турбина150 л. с.МКПпереднийцепь2002–2007
2.0 LPT AT, седанB207E2,0 л, бензин, турбина150 л. с.5-АКПпереднийцепь2002–2007
2.0t MT, седанB207L2,0 л, бензин, турбина175 л. с.МКПпереднийцепь2002–2007
2.0t AT, седанB207L2,0 л, бензин, турбина175 л. с.5-АКПпереднийцепь2002–2007
2.0TS Aero MT, седанB207R2,0 л, бензин, турбина210 л. с.МКПпереднийцепь2002–2007
2.0TS Aero AT, седанB207R2,0 л, бензин, турбина210 л. с.5-АКПпереднийцепь2002–2007

Рынок: Россия

Все модификации по каталогу 18
Модификация
1.8 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов YS3F
1.9 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов YS3F
1.9 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов YS3F
1.9 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 175 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 175 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 185 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 185 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 210 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 210 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 220 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов YS3F
2.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов YS3F
2.8 л, 250 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов YS3F
2.8 л, 250 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов YS3F
2.8 л, 256 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов YS3F
2.8 л, 256 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов YS3F

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

3 версии2.0 LPT AT, седан; 2.0t AT, седан; 2.0TS Aero AT, седан1 операций
ОперацияИнтервал
Обновление масла АКП [3]40 000 км

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
  • Рестайлинг 2011 — по данным карточки, в каталоге отдельно не выделен
Россия
До рестайлинга: 01.2002 – 09.2007Рестайлинг: 06.2007 – 12.2011
Европа
До рестайлинга: 09.2002 – 09.2007
  1. 2002Второе поколение представлено в 2002 году, построено на платформе GM Epsilon. [2]
  2. 2007Рестайлинг состоялся в 2007 году; выпуск поздних машин возобновляли в 2013 году, окончательно остановили в 2014 году. [2]
  3. Сборка: Швеция

Владение в России

  • В российском каталоге седан до рестайлинга имеет три варианта двухлитрового турбомотора: 150, 175 и 210 л.с., с механикой или автоматом. [1]
  • У версии с обозначением 1.8t рабочий объем равен 2.0 л; ее нельзя смешивать с атмосферным 1.8i. [2]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Saab 9-3 YS3F?
По собранным источникам: Катушки зажигания; Насос ГУР; Опорные подшипники передних стоек; ЭБУ Trionic 8. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Saab 9-3 YS3F?
В разобранных версиях: B207E, B207L, B207R. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Saab 9-3 YS3F?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Источники 4

  1. 1.Saab 9-3 YS3F седан, РоссияДром, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Saab 9-3 II: кузов, салон, электрикаКолёса, Борис Игнашин, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Saab 9-3 II: ходовая часть, трансмиссия, моторКолёса, Борис Игнашин, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Поломки saab/9-3Дром: владельцы, проверено 29 октября 2026