Двигатель 3G15TD: проблемы и на каких машинах стоит
Geely 3G15TD — бензиновый турбированный, 1,5 л, 177 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 1 поколении в каталоге: Geely Azkarra NL-3. Собрали 1 запись о проблемах двигателя 3G15TD из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Geely
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,5 л
- Наддув
- турбо
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 177 л. с.
- Встречается
- 1 поколение
На каких машинах стоит 3G15TD
Проблемы и слабые места 3G15TD
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 10 тыс. км или 12 месяцев
- Замена ремня ГРМ
- каждые 100 тыс. км
Коротко о моторе 3G15TD
3G15TD — бензиновый турбированный мотор объёмом 1,5 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: Робот, АКПП.
Мощность в известных версиях — 177 л. с.
Мотор встречается на 1 поколении: Geely Azkarra NL-3 (с 2019).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.
Известные проблемы: Ремённый стартер-генератор 48 В.
Другие моторы Geely
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель 3G15TD?
- По карточкам каталога — на Geely Azkarra NL-3 (с 2019).
- Какие проблемы у двигателя 3G15TD?
- В карточках записаны: ремённый стартер-генератор 48 В. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе 3G15TD?
- Привод ГРМ — ремень. Замена ремня по регламенту — каждые 100 тыс. км.
- Как часто менять масло в двигателе 3G15TD?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель 3G15TD?
- Geely.