Mercedes-Benz GLS-Class X167
с 20192 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

- Выпуск
- с 2019рестайлинг 2023, 2026
- Мощность
- 330–367 л. с.2,9–3,0 л
- Коробка
- АКПП
- Привод
- Полный
- Расход
- 7,9–10,1 лна 100 км
- Интервал ТО
- 10 тыс. км
- Сборка
- США
Слабые места1
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Управляемая раздаточная коробка: рывки/вибрацииOM656Единичные случаи
Подёргивание на малой нагрузке; владелец GLS450 описывает также гул при медленном повороте. [5, 12]
- Как проверить при покупке
- Считать ошибки блоков, проверить уровень масла в коробке передач и найти источник неисправности по заводской программе диагностики. Один гул не подтверждает износ раздаточной коробки.
Модификации4
Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | Расход, л/100 км | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLS 400 d 4MATIC PremiumРоссия | OM 656 D 29 R SCR2,9 л, дизель, турбина | 330 л. с. | 9-ступенчатая автоматическая 9G-TRONIC | 4MATIC | 7,9 | 2019–2022 |
| GLS 450 4MATIC Premium PlusРоссия | M 256 E 30 DEH LA3,0 л, гибрид, турбина | 367 л. с. | 9-ступенчатая автоматическая 9G-TRONIC | 4MATIC | 10,1 | 2019–2022 |
| GLS 400 d 4MATIC LuxuryРоссия | OM 656 D 29 R SCR2,9 л, дизель, турбина | 330 л. с. | 9-ступенчатая автоматическая 9G-TRONIC | 4MATIC | 7,9 | 2019–2022 |
| GLS 400 d 4MATICEurope; спецификацию РФ проверять по ПТС/VIN | OM656дизель | 330 л. с. | 9-ступенчатая автоматическая 9G-TRONIC | 4MATIC | — | с 2019 |
Все модификации по каталогу 26
| Модификация | Двигатель | Рынки |
|---|---|---|
| 2.5 л, 313 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | Китай | |
| 2.5 л, 367 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | Китай | |
| 2.9 л, 286 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.921 | Европа | |
| 2.9 л, 330 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.923 | Европа, Южная Корея, Россия, Япония | |
| 3.0 л, бензин, 367 л.с., мягкий гибрид, 20 л.с., АКПП, полный привод (4WD) | Россия | |
| 3.0 л, дизель, 313 л.с., мягкий гибрид, 20 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.931 | Европа | |
| 3.0 л, дизель, 367 л.с., мягкий гибрид, 20 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.933 | Европа, Южная Корея | |
| 3.0 л, бензин, 381 л.с., мягкий гибрид, 20 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.959 | Европа, Южная Корея | |
| 3.0 л, дизель, 367 л.с., мягкий гибрид, 20 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 3CA-167933 | Япония | |
| 3.0 л, бензин, 367 л.с., мягкий гибрид, 22 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.959 | Европа | |
| 3.0 л, дизель, 313 л.с., мягкий гибрид, 23 л.с., АКПП, полный привод (4WD) | Европа | |
| 3.0 л, дизель, 367 л.с., мягкий гибрид, 23 л.с., АКПП, полный привод (4WD) | Европа | |
| 3.0 л, 362 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.959 | США | |
| 3.0 л, 367 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | Китай | |
| 3.0 л, 380 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | Китай | |
| 3.0 л, бензин, 381 л.с., мягкий гибрид, АКПП, полный привод (4WD) | Китай | |
| 4.0 л, бензин, 489 л.с., мягкий гибрид, 22 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.986 | Европа, Южная Корея | |
| 4.0 л, бензин, 557 л.с., мягкий гибрид, 22 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.987 | Европа | |
| 4.0 л, бензин, 517 л.с., мягкий гибрид, 22 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.985 | Европа, Южная Корея | |
| 4.0 л, бензин, 612 л.с., мягкий гибрид, 22 л.с., АКПП, полный привод (4WD)кузов 167.989 | Европа | |
| 4.0 л, бензин, 537 л.с., мягкий гибрид, 23 л.с., АКПП, полный привод (4WD) | Европа | |
| 4.0 л, бензин, 612 л.с., мягкий гибрид, 23 л.с., АКПП, полный привод (4WD) | Европа | |
| 4.0 л, 483 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов X167 | США | |
| 4.0 л, 550 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов X167 | США | |
| 4.0 л, 558 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | Китай | |
| 4.0 л, бензин, 558 л.с., мягкий гибрид, АКПП, полный привод (4WD) | Китай |
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
3 версииGLS 400 d 4MATIC Premium; GLS 450 4MATIC Premium Plus; GLS 400 d 4MATIC LuxuryТО каждые 10 000 км · 1 операций
| Операция | Интервал |
|---|---|
| Замена моторного масла и масляного фильтра, осмотр автомобиля [3]Что наступит раньше; рекомендация сервиса | 10 000 км / 12 мес. |
Отзывные кампании2
| Дата | Что исправляют | Уверенность |
|---|---|---|
| 22 февраля 2022 | Возможна негерметичность охлаждающего насоса между жидкостным и вакуумным контурами. Предусмотрены обновление программного обеспечения и замена переключающего клапана. [9, 10] Определённые автомобили нескольких семейств, включая GLS 167, из российской партии 11 673 машин, проданных в 2018–2021 годах. Это общий период для нескольких моделей; участие конкретного GLS проверяют по идентификационному номеру автомобиля. Попадание проверяйте по VIN | Мало подтверждений |
| 17 июня 2021 | Дренажный шланг конденсата кондиционера мог быть установлен неправильно. [11] Определённые GLE и GLS типа 167, проданные в 2018–2021 годах; всего 1 138 автомобилей обеих моделей в сумме. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру. Попадание проверяйте по VIN | Мало подтверждений |
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.
- До рестайлинга
- Рестайлинг
- 2-й рестайлинг
- 2019GLS X167 представлен в 2019 году как новое поколение большого семиместного внедорожника. [1]
- 2019GLS X167 показали в Нью-Йорке в 2019 году; поставки в США и Европу анонсировали к концу года. Производство расположено в Таскалусе. [7]
- 2023В 2023 году обновлены внешность и оснащение; версии ниже описывают российские поставки до 2022 года. [1]
- 2026В 2026 году каталог выделяет второе обновление X167; оно не включено в набор ранних российских комплектаций этой карточки. [4]
- Сборка: США
Владение в России
- Технические характеристики и набор оснащения зависят от года и комплектации; объявления о ввозимых машинах могут относиться к другим рынкам. [1]
- Заводской бюллетень описывает рывки под небольшой нагрузкой у автомобилей с управляемой раздаткой N45 или N15/7. Он предписывает диагностику и лишь при подтверждении причины — замену масла с адаптацией. Для этой записи нет второго открытого независимого подтверждения на GLS. [5]
- Владелец GLS 400 d 2019 года сообщил о замене тормозных дисков и ремонте рычагов на 45 000 км. Это единичный случай без оценки общего ресурса. [6]
- Владелец GLS 400 d 2020 года сообщил о замене передних стоек на 80 000 км; причина и точный тип заменённых деталей в отзыве не раскрыты. [6]
- Продажа российских дочерних обществ завершена 19 апреля 2023; производство и экспорт были приостановлены в марте 2022. [8]
- Условия гарантии и онлайн-функций импортированного автомобиля нужно сверять по идентификационному номеру автомобиля и рынку. Доступность Mercedes me уточняйте для конкретной машины. [8]
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
- Mercedes-Benz CLA-Class C118163–306 л. с., 2019–20251 слабых мест
- BMW X6 G06340 л. с., с 20192 слабых мест
- Genesis G80 RG3199–379 л. с., 2020–20221 слабых мест
- Audi A6 C8190–340 л. с., 2018–20252 слабых мест
- Audi A8 D5340 л. с., с 20171 слабых мест
- Land Rover Defender L663200–525 л. с., с 20193 слабых мест
Частые вопросы
- Какие слабые места у Mercedes-Benz GLS-Class X167?
- По собранным источникам: Управляемая раздаточная коробка: рывки/вибрации. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Mercedes-Benz GLS-Class X167?
- В разобранных версиях: OM 656 D 29 R SCR, M 256 E 30 DEH LA, OM656. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Mercedes-Benz GLS-Class X167?
- Да, известно отзывных кампаний: 2. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.
- Какой интервал ТО у Mercedes-Benz GLS-Class X167?
- По регламенту производителя или дилера — каждые 10 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.
Источники 12
- 1.Mercedes-Benz GLS: GL/GLS и поколенияWikipedia, проверено 29 октября 2026
- 2.Mercedes-Benz GLS-Class GLS 450 4MATIC Premium Plus (06.2019 - 03.2022)Дром: каталог, проверено 29 октября 2026
- 3.BenzCarService: ТО GLS X166 и X167BenzCarService, проверено 29 октября 2026
- 4.Mercedes-Benz GLS-Class: каталог поколений и обновленийДром: каталог, проверено 29 октября 2026
- 5.Mercedes-Benz LI27.10-P-075869: вибрации трансмиссииMercedes-Benz, проверено 29 октября 2026
- 6.Наблюдение владельца: Павел, Владивосток, GLS 2019 2.9Дром / Павел, Владивосток, GLS 2019 2.9, проверено 29 октября 2026
- 7.Der neue Mercedes-Benz GLS, 19.04.2019Mercedes-Benz, проверено 19 октября 2026
- 8.Mercedes-Benz interim report Q3 2024Mercedes-Benz, проверено 19 октября 2026
- 9.Mercedes отзовет вРФ более 11 тыс. машин из-за системы охлажденияИнтерфакс, проверено 19 октября 2026
- 10.Росстандарт информирует об отзыве 11673 Mercedes-BenzТехцентр D2Box, перепечатка Росстандарта, проверено 19 октября 2026
- 11.Mercedes-Benz отзывает более 1 тыс. машин из-за дренажных шланговAK&M, проверено 19 октября 2026
- 12.nc211: собственный GLS4502020,гулна медленныхповоротахВладелец nc211 / MBWorld, проверено 19 октября 2026