Hyundai Ioniq 5 1 NE
с 20211 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026
- Выпуск
- с 2021рестайлинг 2024
- Мощность
- 170–325 л. с.
- Коробка
- Одноступенчатый редуктор
- Привод
- Задний, полный
- Сборка
- Южная Корея
Слабые места4
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Блок ICCU и зарядка аккумулятора 12 ВВероятно
Дверь багажникаВероятно
Разъём AC-зарядки и VCMSВероятно
USB-порт и жгут подключения телефонаЕдиничные случаи
Модификации4
Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | Годы |
|---|---|---|---|---|---|
| 58 кВт·ч RWD, 125 кВтИмпорт из Южной Кореи; рынок России | электро | 170 л. с. | Одноступенчатый редуктор | задний | 2021–2024 |
| 72.6 кВт·ч RWD, 160 кВтИмпорт из Южной Кореи; рынок России | электро | 217 л. с. | Одноступенчатый редуктор | задний | 2021–2024 |
| 72.6 кВт·ч AWD, 225 кВтИмпорт из Южной Кореи; рынок России | электро | 305 л. с. | Одноступенчатый редуктор | полный | 2021–2024 |
| 77.4 кВт·ч AWD, 239 кВт / 325 PSИмпортный автомобиль; встречается у российского владельца | электро | 325 л. с. | Одноступенчатый редуктор | полный | 2022–2024 |
Все модификации по каталогу 9
| Модификация | Двигатель | Рынки |
|---|---|---|
| 170 л.с., электричество, редуктор, задний привод, заднее расположение двигателякузов NE | США, Южная Корея | |
| 217 л.с., электричество, редуктор, задний привод, заднее расположение двигателякузов NE | Южная Корея | |
| 228 л.с., электричество, редуктор, задний привод, заднее расположение двигателякузов NE | США | |
| 229 л.с., электричество, редуктор, задний привод, заднее расположение двигателякузов NE | Южная Корея | |
| 235 л.с., электричество, редуктор, полный привод (4WD)кузов NE | Южная Корея | |
| 305 л.с., электричество, редуктор, полный привод (4WD)кузов NE | Южная Корея, СНГ | |
| 324 л.с., электричество, редуктор, полный привод (4WD)кузов NE | США | |
| 325 л.с., электричество, редуктор, полный привод (4WD)кузов NE | Южная Корея | |
| 609 л.с., электричество, редуктор, полный привод (4WD)кузов NE | США |
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Отзывные кампании1
| Дата | Что исправляют | Уверенность |
|---|---|---|
| марта 2024NHTSA 24V204 / Hyundai 257 | Проверка ICCU, обновление ПО и замена блока с предохранителем по результатам диагностики для устранения недостаточной зарядки аккумулятора 12 В. [7] Ioniq 5 NE1 2022–2024MY; конкретный VIN и последующие кампании проверяются отдельно. Попадание проверяйте по VIN | Вероятно |
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.
- До рестайлинга
- Рестайлинг
Владение в России
- В России встречаются импортные Ioniq 5. Рынок происхождения определяет зарядный разъём, документы и обслуживание. Выбранные версии описывают ранние конфигурации, а не российские официальные комплектации. [6, 1]
- Американские бюллетени подтверждают конкретные неисправности, но не гарантируют бесплатный ремонт импортного автомобиля в России. [7, 8, 9]
- Павел из Барнаула описывает 217-сильную заднеприводную машину 2021 года; владелец из Васюринской — полноприводную 325-сильную машину 2022 года. Эти свидетельства подтверждают российскую эксплуатацию, но не весь перечень импортных версий. [4, 5]
- Павел сообщает о замерзании наружных ручек, лючка зарядки и жалюзи радиатора зимой. В этой выборке это один независимый автор; наблюдение не превращено в подтверждённую массовую неисправность. [4]
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
Частые вопросы
- Какие слабые места у Hyundai Ioniq 5 1 NE?
- По собранным источникам: Блок ICCU и зарядка аккумулятора 12 В; Дверь багажника; Разъём AC-зарядки и VCMS; USB-порт и жгут подключения телефона. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Есть ли отзывные кампании по Hyundai Ioniq 5 1 NE?
- Да, известно отзывных кампаний: 1. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.
Источники 12
- 1.Hyundai IONIQ 5 Redefines Electric Mobility LifestyleHyundai, проверено 29 октября 2026
- 2.Hyundai Ioniq 5: NE, производство и обновлениеWikipedia, проверено 29 октября 2026
- 3.Ioniq 5 2022: MaintenanceHyundai UK, проверено 29 октября 2026
- 4.Павел, Барнаул: Ioniq 5 2021Владелец Павел, проверено 29 октября 2026
- 5.Ioniq 5 2022: владелец 1448385, ВасюринскаяВладелец 1448385, проверено 29 октября 2026
- 6.Ioniq 5: российские объявления и отзывыДром, проверено 29 октября 2026
- 7.Hyundai 24-01-023H: ICCU, Recall 257Hyundai Motor America, проверено 29 октября 2026
- 8.Hyundai 24-BD-012H-1: шум двери багажникаHyundai Motor America, проверено 29 октября 2026
- 9.Hyundai 23-EV-003H: обновление VCMSHyundai Motor America, проверено 29 октября 2026
- 10.NHTSA ODI 11767269: собственная жалоба владельца Ioniq 5 2022Владелец ODI 11767269, проверено 29 октября 2026
- 11.Ioniq 5: собственный опыт TheSilasm8Владелец TheSilasm8, проверено 29 октября 2026
- 12.Ioniq 5: ремонт USB у Sufficient-Article62Владелец Sufficient-Article62, проверено 29 октября 2026