К содержимому
russia·cars

Ford Telstar GD, рестайлинг

2 поколение, рестайлинг · 1989–1997

Чертёж кузова. Фото и иллюстрацию этого поколения добавим вместе с карточкой.

Ford Telstar GD, рестайлинг — 2 поколение, рестайлинг Ford Telstar, выпуск 1989–1997. 15 модификаций: бензин и дизель 1,8–2,0 л 82–150 л.с. Двигатели: F8, RF, FE. Коробки — МКПП, АКПП, привод — передний, полный. Кузова: седан, лифтбек, универсал. Рынки: Япония.

Карточка в работе: здесь пока только годы выпуска, рынки и модификации. Слабые места, обслуживание и отзывные кампании добавим со ссылками на источники.

Рынки и кузова

РынокВыпускКузов
Япония06.1989 - 09.1991Седан
Япония06.1989 - 09.1991Лифтбек
Япония10.1994 - 10.1997Универсал

Модификации15

Модификация
1.8 л, 82 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов E-GD8PF
1.8 л, 82 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов E-GD8PF
1.8 л, 115 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов E-GD8PF , E-GD8AF
1.8 л, 115 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов E-GD8RF
1.8 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов E-GD8PF
1.8 л, 115 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов E-GD8RF
2.0 л, 82 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов Q-GDFPF
2.0 л, 82 л.с., дизель, АКПП, передний приводкузов Q-GDFPF
2.0 л, 82 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов Y-GVFRF
2.0 л, 88 л.с., дизель, АКПП, передний приводкузов KD-GVFWF
2.0 л, 88 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов KD-GVFRF
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов E-GDEPF , E-GDEAF
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов E-GDERF
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов E-GDEPF
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов E-GDEPF

Это же поколение до и после рестайлинга

ПоколениеГодыМодификаций
GD2 поколение1987–19946