К содержимому
russia·cars

Daihatsu Opti 2 поколение

2 поколение · 1998–2002

Чертёж кузова. Фото и иллюстрацию этого поколения добавим вместе с карточкой.

Daihatsu Opti 2 поколение — 2 поколение Daihatsu Opti, выпуск 1998–2002. 18 модификаций: бензин 0,7 л 45–64 л.с. Двигатели: EF-SE, EF-VE, EF-DET , JB-DET, EF-DET. Коробки — МКПП, АКПП, вариатор, привод — передний, полный. Кузова: седан. Рынки: Япония.

Карточка в работе: здесь пока только годы выпуска, рынки и модификации. Слабые места, обслуживание и отзывные кампании добавим со ссылками на источники.

Рынки и кузова

РынокВыпускКузов
Япония11.1998 - 08.2002Седан

Модификации18

Модификация
0.7 л, 45 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов GF-L800S
0.7 л, 45 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов GF-L810S
0.7 л, 45 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GF-L800S
0.7 л, 45 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов GF-L810S
0.7 л, 48 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов GF-L800S
0.7 л, 48 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов GF-L810S
0.7 л, 48 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GF-L800S , TA-L800S
0.7 л, 48 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов GF-L810S , TA-L810S
0.7 л, 58 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов GF-L800S , GH-L800S , TA-L800S
0.7 л, 58 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов GF-L810S , GH-L810S , TA-L810S
0.7 л, 58 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GF-L800S , GH-L800S , TA-L800S , UA-L800S
0.7 л, 58 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов GF-L810S , GH-L810S , TA-L810S , LA-L810S
0.7 л, 58 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов TA-L800S , GF-L800S
0.7 л, 58 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов TA-L810S
0.7 л, 64 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов GF-L800S , LA-L800S , GF-L802S
0.7 л, 64 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов GF-L810S , LA-L810S
0.7 л, 64 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GF-L800S , LA-L800S , GF-L802S
0.7 л, 64 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов GF-L810S , LA-L810S